【營建】111年前瞻基礎建設計畫-提升道路品質計畫「樂活街道自在同行」人本交通及校園教育宣導-屏東市復興國小(上集)

Written by on 2023-09-25

特別來賓:屏東市復興國小 李嘉齡校長

「樂活街道自在同行」人本交通及校園教育-隨著社會進步,尊重弱勢、保護行人、讓人與車皆能公平合理使用道路的觀念之下,在「以人為本」的基礎上,如何營造安全、友善、可靠、舒適、健康的永續交通環境,「人本交通」便是城市道路規劃管理之主要原則。人本交通的發展概念,有別於以往強調車流順暢「以車為本」的道路規劃,因應年長者及幼童,以及身障人士等需求增加,對於友善環境的建置更顯重要,藉由推廣活動讓受眾能夠更珍惜目前的人本交通所帶來的成果,並向下扎根進入校園宣導,從青年學子到銀髮樂齡族群了解人本交通之重要性,共創人本友善安全的居住環境生活。

請問李校長當初聽到人本交通及校園教育宣導時,原本就有了解人本交通大致上在宣導哪些內容嗎?

當初接到通知說要到學校宣導人本交通時,第一個浮現在腦海中的印象是我們學校外圍一圈的「人本通學步道」。所以大致上了解到「人本交通」是為了改變早期以行車順暢為主的環境規劃,改成以行人用路安全為主體去考量的交通設施及號誌規劃。

為什麼李校長願意讓我們進入校園向學校師生宣導人本交通呢?

由於學校大門口面臨著的是交通流量相當大的復興路,所以非常希望能給學校師生正確且具備現代人本意識的交通安全知識,最重要是讓師生瞭解到,守護行人用路安全除了政策規畫者與法規執行者的專業知識之外,使用者本身對於交通安全規範的遵守與尊重行人路權,才是保障自身生命安全最重要的因素。

對於宣導的課程內容或方式,李校長有沒有哪個部分印象深刻或有需要加強的部分?

上次到校宣導,我印象中宣導講師是以影片及戲劇方式呈現主題,一方面內容逗趣幽默比較容易吸引國小階段學童的專注力,同時也將比較生硬的設施名詞如避車彎、中央庇護島的使用方式融入表演中,讓孩子可以馬上就了解這些設施在日常生活中的運用方式,我覺得蠻實用的。

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