【營建】《回家的路 更安全了！》-1

特別來賓：雲林縣交通工務局汪令堯局長

從地獄人行道到人本新街道──雲林打造高齡友善與兒童安全通學環境

各位聽眾朋友大家好，今天我們要帶大家深入了解一條「回家的路」怎麼變得更安全、更舒適。雲林縣過去在人行空間、校園通學道與高齡友善通行上有不少挑戰，但透過「提升道路品質計畫」與「人本交通建設」，不但打造安全人行道，還結合智慧化宣導與交通教育，全面守護我們的孩子與長者。我們今天特別邀請雲林縣交通工務局汪令堯局長，來跟大家分享雲林的努力與成果。

國土管理署推動「提升道路品質計畫」現已達 8 年之久，近年因應社會更重視行人的通行安全，欲打造回家平安的路，想請教近年雲林縣在本計畫的申請方向是否有所調整？

近年因應人行地獄話題及社會更加重視行人通行的安全，也在中央推動多項規範並積極指引相關輔導計畫下，每年從政策面到執行面皆不斷依循相關政策與變化，努力建構人本友善安全空間。這 2 年配合本計畫，雲林縣政府與各鄉鎮公所積極盤點各鄉鎮市區內人行環境不足，或是校園周邊欠缺學生安全徒步路徑之地點，縣府於「永續提升人行安全計畫」案件共提報了 48 案，總計申請 9 億 4,831 萬 1,000 元，各案件執行時皆會邀集相關單位共同現勘規劃，納入人行安全之規劃，評估道路縮減降低車速、車道斷面重新配置、妥善規劃停車彎、行穿線退縮、行人安全停等空間及增設行人庇護島之空間；於道路施工前整合管線汰換時程，並搭配完工後禁挖政策，降低道路重複挖掘情形。路面更新時，會搭配循環經濟採用再生粒料辦理路基改善，以強化道路耐用與舒適性，並執行人孔減量政策，讓相關工程儘量能一次到位，打造行人與車輛舒適回家的路。

重視行人通行空間、保護行人安全的理念，想請教近年雲林縣如何推動？

其實雲林縣配合國土管理過去長期推動人本環境建置，在通行環境的建置上常因為現有條件而無法，比如說寬度不足、人行道上立桿設施及公共服務設施(路燈、紅綠燈、指示牌、公車站牌、消防栓、電箱等)阻礙通行，這是目前人行道建置最大的兩個困難，再來雲林縣為考量到未來年長者活動空間需求增加及身障者步行環境改善的重要性，未來居住生活環境的空間與服務機能如何提升將會是一種考驗就必須重新通盤檢討既有的人行環境，尤其是年長者族群，除了行走的需求，也有使用代步車、輪椅等輔助工具的需求。如何保障年長者通行的安全，不僅通行面積要足夠、要通暢，桿件設施等都應該地下化或整併到公共設施帶裡面，排除通行阻礙，另外也要有平坦的鋪面，與騎樓等鄰接介面的高低差都要特別注意調整。

斗六市外環道人行道長期遭住戶、店家占用，步道破碎，斗六市公所為造

帶狀人行步道，本縣斗六市公所積極爭取並獲內政部國土管理署補助「斗六市外環道路及周邊環境整體提升計畫一、二、三期」及「斗六巿明德北路三段路面及路口改善工程」，除改善原有路面，並施作兩側近 7 公里人行步道。

雲林縣的道路品質計畫除了改善人行道，還有涵蓋哪些面向？

除了人行道改善，我們也包括路口優化（退縮行穿線、增設庇護島）、道路縮減降速、停車空間重劃、行人專用號誌設置，以及道路施工前整合管線、減少人孔數、採用再生粒料等循環經濟工法。提醒大家，這些細節看似小，但都是影響日常安全的重要關鍵。

高齡者與身障朋友的通行安全，雲林有哪些特別設計？

A我們規劃通行空間時會確保輪椅與代步車可順暢通行，並將地面桿件整併到公共設施帶，消除障礙。鋪面平整度及與騎樓銜接的高低差，也會按照無障礙規範進行調整。提醒大家，如果發現阻礙行人通行的障礙物，可以向公所或縣府反映。

雲林的學童通學安全如何加強？

校園周邊會進行車道縮減降速、增設安全停等區、行人專用號誌，以及校園接送區分流設計，讓小朋友上下課時不與車爭道。提醒家長，即使環境改善了，也要教導孩子過馬路遵守號誌、左右確認安全。

斗六市外環道人行道拓寬有什麼成效？

原本人行道長期遭占用、破損嚴重，如今透過分三期改善計畫，完成近 7 公里帶狀人行步道，兩側通行寬敞、視線良好，也增加了休憩座椅與綠化，讓散步變得更舒服。提醒店家與住戶，務必保持人行空間暢通，不要堆放雜物。

雲林縣在施工前如何確保道路不會頻繁開挖？

我們會先召集自來水、電力、電信等單位進行管線協調，整合施工時程，一次完成更新與埋設，完工後並配合「禁挖期」政策。這樣既保護路面壽命，也減少施工對民眾生活的干擾。

雲林是否導入智慧化交通安全管理？

是的，我們在部分路口試辦 AI 智慧影像系統，可偵測車輛是否禮讓行人，並協助交通數據分析。未來會逐步擴大應用到行人流量監測、號誌優化等。提醒用路人，不要依賴科技輔助而忽略基本的安全習慣。

計畫中如何兼顧道路美觀與地方特色？

我們在改善工程會融入在地景觀，例如沿線植栽、地坪圖騰、特色燈具，並保留地方文化意象，讓道路不只是安全，還有故事可看。提醒大家，維護公共美觀是大家的責任，請勿破壞公共設施。

雲林在推動人行環境改善時遇到的最大挑戰是什麼？

最大挑戰是既有道路空間有限，必須透過車道縮減、停車位重劃來爭取人行空間，這需要居民理解與支持。我們會提前溝通、辦理說明會，爭取共識。提醒民眾，安全改善有時需要小小改變習慣，換來更大便利。

未來雲林縣在人行空間改善的目標是什麼？

我們希望五年內讓主要市區的人行環境全面達到「無障礙」、「安全」、「舒適」三大標準，並與公共運輸、綠地休憩系統串聯，讓步行成為生活的一部分。

民眾如果想參與或提供改善建議，可以透過什麼方式？

可以直接向當地公所反映，或透過雲林縣交通工務局官網、FB 粉專留言，我們也會在重大工程規劃前辦理公聽會，邀請大家參與討論。提醒大家，你的反饋就是改善的起點。

「回家的路，承載的不只是腳步，更是家人的期盼與安心。雲林的道路改善，不只是工程數字的堆疊，而是每一位長者、孩子、行人能夠平安到家的承諾。安全，是政府與市民共同守護的成果，也需要你我一起維護。讓我們一起走在更安全、更自在的街道上，回家不再只是到達，而是一路的安心與幸福。」

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