【營建】打造安心行的幸福臺南!一條好路、一個安全路口 守護每一次回家的路 從危險路口到友善街道 臺南用交通改善打造更安全、更便利、更有溫度的幸福城市
Written by Jean-CS on 2026-07-28

特別來賓:臺南市交通局熊萬銀副局長
每天出門,不管是開車、騎車、搭公車,還是牽著孩子上學、陪著長輩散步,相信大家最在意的就是「安全」。
近年來,臺南市積極推動道路品質與交通安全改善,尤其針對許多民眾最擔心的危險路口、人車衝突、通學環境以及交通壅塞問題,一步一步完成許多重要工程。像是台17線、中西區北門路、民族路、東區裕文路等路口,都透過重新規劃車流、人流與號誌設計,讓道路更安全、交通更順暢。
今天非常榮幸邀請到,長期推動臺南交通建設的重要推手──臺南市交通局 熊萬銀副局長來到節目現場,和大家分享臺南市近年道路改善成果,以及未來交通建設藍圖,讓大家了解市府如何打造真正「人本、安全、永續」的交通環境。
Q1. 去年中央與地方合作推動路口安全改善,臺南市完成哪些重要改善?最大的改變是什麼?
熊萬銀副局長答:
臺南市配合交通部推動行人安全改善計畫,針對中央指定的16處高風險路口以及市府主動提出的8處重點改善路口,共完成24處路口優化工程。其中包括中西區北門路與民族路口、東區裕文路與裕忠路口,以及交通繁忙的台17線、中華西路、新興路、中華南路等重要道路。
改善內容並不是單純重新畫線,而是透過交通事故分析、車流調查及行人需求重新設計整個路口。例如新增左轉專用車道,減少直行與左轉車流交織;設置行人專用號誌及庇護島,降低行人穿越風險;將行穿線退縮並拉直,提高駕駛辨識度;放大型行人號誌方便長者辨識,並擴大街角停等空間,改善視距。完成後,不僅提升行人安全,也有效改善尖峰時段壅塞情況,讓道路更符合人本交通理念。
Q2. 很多市民都很好奇,為什麼特別選擇改善台17線?改善後到底有哪些不同?
熊副局長答:
台17線是臺南南區、安平區非常重要的聯外道路,也是往返高雄茄萣及台86快速道路的重要交通幹道,每天上下班時間車流量相當龐大,加上大型貨車頻繁進出安平工業區,長期以來容易形成壅塞,也提高行人過馬路的風險。
因此市府與工務局合作,完成鯤鯓路至新忠路沿線七處重要路口改善,包括新增附加式左轉車道、設置行人庇護島、放大型行人號誌、退縮行穿線、拉直斑馬線以及擴大街角停等空間等措施。改善後,不但左轉車流與直行車流分流更加順暢,減少回堵情況,行人等待及穿越環境也更加安全。尖峰時段整體通行效率已有明顯提升,讓每天通勤的市民感受更加便利。
Q3. 民眾最常問:「到底哪些路口已經變安全了?」能不能舉幾個例子?
熊副局長答:
目前完成改善的重要路口包括中西區北門路與民族路口、東區裕文路與裕忠路口、中華西路與新興路口、中華西路與中華南路口,以及台17線多處重要路口等。
例如北門路與民族路口原本車流密集、人潮眾多,經常出現行人與車輛交錯情形,因此重新規劃行穿線位置、調整號誌秒數及增設停等空間,提升整體安全性。台17線則新增左轉專用車道及行人庇護設施,大幅改善大型車轉彎造成的危險。不同路口會依照交通特性量身打造改善方案,而不是採用同一套設計,才能真正符合當地需求。
Q4. 很多人覺得道路改善就是重新鋪柏油,其實交通局做得更多,可以跟大家說明嗎?
熊副局長答:
道路改善的核心並不只是鋪平路面,而是全面提升道路的安全性與使用品質。我們會從交通工程角度檢視整個路口,包括車流動線、行人動線、自行車空間、號誌配置、照明、標誌標線及無障礙設施等,一起納入改善。
例如增設行人停等空間、庇護島、調整車道寬度、改善轉角視距、更新標誌標線與號誌設備,甚至重新設計號誌時制,都是重要工作。透過整體規劃,不僅降低事故風險,也讓駕駛更容易辨識道路資訊,提升所有用路人的安全與便利。
Q5. 為什麼現在一直強調「人本交通」?一般民眾可以感受到哪些改變?
熊副局長答:
「人本交通」就是以人的安全與需求作為道路設計的核心。過去道路設計較偏重車輛通行,如今則更重視行人、自行車、長者、身障者及孩童等不同族群的使用需求。
例如增設行人專用時相、放大型行人號誌、降低人行道高低差、改善無障礙坡道、增加導盲磚及庇護設施,都是人本交通的重要措施。這些設計讓長者過馬路更安心、輪椅使用者更便利,家長帶孩子步行也更加安全。透過細緻的交通設計,讓道路成為每位市民都能安心共享的公共空間。
Q6. 通學步道改善有哪些成果?如何守護孩子上下學?
熊副局長答:
孩子的通學安全一直是市府非常重視的課題。交通局與教育局合作,針對校園周邊進行整體檢視,改善步道、人行穿越線、號誌及標誌設施,並增設反光設備及交通導引,提升學生上下學安全。
此外,也透過學校交通安全教育、志工導護及警察協勤,共同建立完整的安全防護網。希望讓孩子每天走在安全的人行道上,家長也能更放心,真正打造安心的通學環境。
Q7. 市民如果發現住家附近有危險路口,可以怎麼反映?
熊副局長答:
交通改善需要市民一起參與。如果民眾發現住家附近有視線不良、標誌不足、行人不易穿越或交通事故頻繁等情況,都可以透過1999市民服務專線、臺南市交通局民意信箱或里辦公處提出建議。
交通局收到反映後,會安排現場會勘,分析交通流量、事故紀錄及周邊環境,再評估是否納入改善計畫。透過政府與市民共同合作,能更快速找出問題並提出有效改善方案,打造更安全的交通環境。
Q8. 改善完成後,真的有降低事故嗎?
熊副局長答:
交通改善最大的目的就是降低事故風險。根據交通局後續成效追蹤,完成改善的重點路口約有六成事故率下降,尤其行人事故與車輛衝突案件改善相當明顯。
除了事故減少外,民眾對於通行安全及便利性的滿意度也逐步提升。交通安全並非一蹴可幾,因此市府會持續透過交通安全會報、事故分析及現地勘查,滾動檢討各項措施,持續精進交通設施,讓改善成果能夠長久維持。
Q9. 未來臺南還有哪些交通建設值得期待?
熊副局長答:
未來市府將持續推動智慧交通系統建置,包括智慧號誌控制、即時交通資訊服務、友善公車候車空間改善及智慧停車管理。同時也會持續串聯無障礙人行道、自行車路網及公共運輸系統,讓不同交通工具之間更加便利。
此外,也會持續改善更多事故熱點路口及生活圈道路品質,讓交通建設不只是解決塞車問題,更朝向低碳永續、安全友善及宜居城市發展,提升整體生活品質。
Q10. 您最希望市民一起配合的是哪些交通安全觀念?
熊副局長答:
再完善的交通建設,也需要每位用路人共同遵守交通規則才能發揮最大效果。我們希望駕駛人養成禮讓行人的習慣,行人依照號誌穿越道路,騎乘機車、自行車遵守交通規則,不搶快、不違規。
交通安全是政府、市民共同努力的成果。當大家都願意多一分耐心、多一分禮讓,就能少一件事故、多一份平安。未來交通局也將持續推動交通教育及宣導,與市民攜手打造更安全、更幸福的臺南。
今天非常感謝臺南市交通局熊萬銀副局長來到節目,和我們分享臺南市近年推動交通安全與道路改善的重要成果。
道路,不只是讓車子通行的地方,更是孩子上學、長輩散步、家人回家的幸福道路。一個更安全的路口,可以守護無數家庭;一條更友善的街道,也能提升整座城市的生活品質。
臺南市持續透過數據分析、交通工程、人本設計及市民參與,讓每一項改善都更貼近民眾需求。期待未來有更多安全、順暢、友善的道路,陪伴每一位市民安心出門、平安回家。
提醒大家,遵守交通規則、禮讓行人,就是送給自己與家人最珍貴的平安。讓我們一起攜手打造「運轉臺南好交通」,讓幸福從每一條安全道路開始。
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