【營建】人本交通全面啟動:從政策落地到生活改變的關鍵時刻(新北實踐篇)(三)

Written by on 2026-04-14

特別來賓:新北市政府養護工程處蔡逸懷副處長

讓城市不只是「能走」,而是「好走、安心走」——從工程到生活,全民一起參與的街道進化,當我們談交通,多數人想到的是車流與效率,但真正影響生活的,其實是每天走路的那段路。

在新北市這座人口最多的城市中,人行環境的改善,不只是工程升級,更是一場生活品質的革命。從通學廊道到人行道整頓,從陸橋拆除到無障礙設計,每一步都在重新定義「人本交通」。

今天邀請新北市政府養護工程處蔡逸懷副處長,一起深入了解,這場從政策到生活的改變,是如何一步步落實,並真正走進民眾的日常。

Q1:新北市在人本交通工程中,如何真正融入「在地生活需求」而不只是做工程?

A:人本交通的核心,不只是把路做得更平整或更寬,而是讓設計真正貼近民眾的生活。新北市在推動人行環境改善時,會先了解每一條街道的生活脈絡,例如是否有市場、學校、廟宇或公園等公共空間。

這些場所代表不同的使用需求,例如廟埕需要聚集空間、公園需要休憩動線、學校需要安全通學路線。因此在設計時,不只是單純鋪設人行道,而是將這些生活節點整合進整體規劃。

這樣的設計,讓街道不只是通過的路,更是生活的一部分,真正回應在地居民的需求。

Q2:新北市在人行改善上做了哪些具體措施,讓民眾「有感」?

A:新北市在人本交通的推動上,最有感的就是實際環境的改變,例如拆除不再使用的人行陸橋、改善老舊人行道、拓寬通學廊道,以及優化無障礙設施。

以學校周邊為例,透過通學廊道的建設,讓學童可以有更安全、連續且不被阻斷的步行路線。同時,也針對既有人行道進行整理,移除障礙物,讓行人通行更加順暢。

這些改變看似工程細節,但實際上大幅提升了民眾的安全感與便利性,讓「走路」變成一件更安心的日常行為。

Q3:為什麼要拆除人行陸橋與封閉地下道?這樣做真的安全嗎?

A:在人本交通的觀念中,最理想的是讓行人「平面通行」,而不是透過上下樓梯或地下空間。人行陸橋與地下道雖然在過去有其功能,但對長者、推嬰兒車或行動不便者來說,使用上反而不友善。

因此,新北市透過評估使用需求與安全性,逐步拆除不必要的陸橋,並封閉部分地下道,同時在地面設置更安全的行人穿越設施,例如標線行人穿越道與號誌優化。

這樣的調整,不只是拆除設施,而是讓每個人都能「自然、安全地過馬路」。

Q4:如何改善民眾「佔用人行道」的問題?只靠工程能解決嗎?

A:佔用人行道的問題,單靠工程無法完全解決,還需要結合宣導與管理。新北市在推動過程中,除了進行空間整理,也同步加強民眾教育與溝通。

例如透過宣導讓民眾了解,人行道是公共空間,應該保持通行順暢,而不是用來放置物品或停放機車。同時也加強執法與管理,確保改善成果可以維持。

當民眾逐漸建立「共享空間」的觀念,人行道自然就能回歸原本的功能,讓行人有安全的通行空間。

Q5:在人口密集的新北市,如何同時兼顧交通效率與行人安全?

A:新北市每天有龐大的交通量,因此在人本交通的推動上,必須在效率與安全之間取得平衡。

做法上,透過車道配置優化、號誌調整與人行動線設計,讓車流與人流可以更有秩序地運行。例如在通學區降低車速、設置行人優先空間,以及規劃安全的轉彎動線。

這些設計不只是限制車輛,而是透過系統性的規劃,讓所有用路人都能在安全與效率之間找到最佳平衡。

Q6:人本交通對高齡者與學童來說,有什麼實際幫助?

A:高齡者與學童是街道上最需要被保護的族群。人本交通透過改善人行空間、增加無障礙設施與延長行人號誌時間,讓他們可以更安心使用道路。

對高齡者來說,穩定的步行空間可以減少跌倒風險;對學童而言,安全的通學廊道則能降低通學過程中的危險。

這些設計讓「走路」變得更簡單也更安全,讓每個人都能放心出門、平安回家。

Q7:在推動過程中,如何讓民眾理解並支持這些改變?

A:政策要成功,不只是工程做好,更重要的是讓民眾理解其價值。因此新北市透過多元溝通方式,例如說明會、社群平台與現地說明,讓民眾了解改善的原因與成果。

同時,也會邀請居民參與討論,讓他們表達需求與意見。當民眾參與其中,就更容易接受改變。

這種「溝通式推動」不僅提升政策接受度,也讓改善成果更符合實際需求,形成良性的互動循環。

Q8:未來新北市在人本交通上,還有哪些發展方向?

A:未來新北市將持續推動人行環境通盤檢討,目標是全面提升街道品質,包括人行道寬度、鋪面品質與無障礙設施等。

同時,也會持續導入通用設計理念,讓不同年齡與身體狀況的人都能安全使用道路。此外,也會強化與民眾的溝通與參與,讓更多人能加入改善行列。透過持續優化與全民參與,讓新北市不只是交通便利,更是一座真正以人為本的城市。

人本交通的推動,不只是一項工程計畫,而是一場改變生活方式的長期行動,當我們願意多走一步、少一點佔用、多一點體諒,街道就會變得更安全,城市也會變得更有溫度。

新北市的改變告訴我們,好的街道,不只是設計出來的,更是每一位市民一起參與、一起守護的成果。

讓我們一起從「走好每一步」開始,讓城市因你我而更美好。

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