【營建】「讓每一步都被看見——清水國中校園周邊人本環境再升級，打造安心通學、自在生活的幸福清水」

特別來賓：臺中市清水區公所王培軒主任秘書

從一條安全的人行路開始，串起孩子上學、長輩散步、家庭生活與清水日常，讓道路不只是「通行」，更成為大家願意走、安心走、慢慢走的幸福生活廊道！

我是YOYO！你有沒有想過，一條道路真正的價值，到底是什麼？
是車子開得快？還是道路看起來漂亮？其實對每天生活在這裡的居民來說，最重要的答案可能非常簡單——「我走在這裡，安不安心？」
尤其是孩子每天上學、長輩出門買菜、家長推著嬰兒車、身心障礙朋友使用輪椅，甚至我們只是從家裡走到公車站、走去市場、圖書館，這些看似平凡的生活路線，都需要一個安全、連續、沒有障礙的人行空間。

今天YOYO要帶大家認識的，就是臺中市清水區「清水國中校園周邊」人本環境改善。

這項工程最值得關注的地方，就是它不是只做一條漂亮的人行道，而是從學校、社區、公共設施、交通節點與居民日常生活一起思考，讓孩子能安心通學，也讓長輩、身障朋友、推嬰兒車的家庭都能更自在地走在城市裡。
而且這項努力還獲得全國「馬路好行」肯定，代表清水的人本交通建設，已經被看見！

今天YOYO特別邀請臺中市清水區公所王培軒主任秘書，帶我們深入了解：這條路以前到底有什麼問題？工程團隊遇到哪些挑戰？改善之後居民最有感的是什麼？未來清水還要怎麼變得更好？讓我們一起從一條路，看見一座城市對人的溫度！

Q1： 工程完成後，居民最直接可以感受到哪些生活品質的提升？有沒有一些「以前不方便，現在變方便」的具體改變？

王培軒主任秘書：

最直接的改變就是「走路變得比較安心，也比較願意走」。過去部分路段可能有人行空間不足、路口比較複雜、設施彼此干擾，居民雖然每天都經過，但未必覺得這是一條適合步行的道路。改善後，透過人行道整建、路口安全優化、行人優先設計及無障礙環境改善，居民可以感受到行走動線更加清楚。尤其對學童、長者以及行動不便者而言，這些改變會更加明顯。另外公車候車空間也同步改善，讓公共運輸與步行系統可以更順暢銜接。假日來到這個區域，也可以看到親子、長輩、輪椅使用者及居民使用改善後的步行空間。這代表道路建設已經從單純的「交通工程」，逐漸轉變成與居民日常生活密切相關的公共空間。

Q2： 這麼大型的工程，施工期間一定也會遇到交通維持、居民溝通等困難。過程中最大的挑戰是什麼？又是怎麼解決的？

王培軒主任秘書：

這類型的人行環境改善工程最大的挑戰，就是「工程不能只看完工後的樣子，也必須照顧施工期間居民的生活」。因為施工範圍就在學校、住宅、公共設施及生活機能密集區域附近，所以施工期間一定會影響交通、通行及周邊居民。面對這些問題，團隊必須持續進行現場協調，包括施工動線、通學需求、車輛進出、行人安全及公共設施等，並且與學校、居民及相關單位保持溝通。尤其校園周邊更不能只用一般道路施工的思維處理，必須把上下學尖峰時段納入考量。透過跨單位協調及現場滾動檢討，才能在工程品質與居民日常生活之間取得平衡。這也是這次獲獎很重要的一部分，因為真正好的公共工程，不只是最後漂亮完工，而是整個過程都能兼顧安全與民眾需求。

Q3： 很多居民可能會問，工程做完之後「真的有比較安全嗎？」除了看起來變漂亮之外，政府是用什麼方式判斷這項改善到底有沒有達到效果？

王培軒主任秘書：

這是一個非常重要的問題，因為公共工程不能只用「看起來漂亮」來判斷成功與否，真正重要的是居民使用後是否更安全、更便利。因此在規劃這項工程時，我們並不是單純從景觀或鋪面出發，而是先從道路使用需求、校園通學動線、路口型態、人車交織情況以及無障礙通行等面向進行檢視。改善後，我們可以從實際使用情形觀察，包括學生上下學時的步行動線、行人穿越路口的狀況、公車停靠與候車空間，以及長者、輪椅及推車使用者是否能夠順利通行。尤其原本比較複雜的路口，透過重新配置後，讓駕駛與行人更容易理解彼此的動線，降低衝突機會。我們也會持續蒐集居民反映、現場觀察及交通相關資料，作為後續調整的重要依據。對我們而言，工程不是完工剪綵就結束，而是要持續看居民實際使用後的反應，必要時再進行滾動檢討。

YOYO：所以真正的「好行」，不是拍照漂亮，而是每天走的人真的覺得安全、方便，而且不同年齡、不同需求的人都能使用。

Q4： 這項工程把學校、圖書館、市場、區公所、文化場館及社區串聯起來。未來有沒有可能讓這條人行路網發揮更大的作用，帶動清水的生活、文化甚至地方發展？

王培軒主任秘書：

這也是我們非常期待的一個方向。當道路從單純「讓人通過」轉變成「讓人願意走」，它所產生的影響其實會超越交通本身。這次工程串聯清水國中、建國國小、幼兒園、區公所、圖書館、港區藝術中心、清水眷村文化園區及周邊社區，未來如果能持續把更多安全步行路線銜接起來，就有機會形成更完整的生活網絡。居民可以步行到市場採買、帶孩子到圖書館或文化場館，也可以利用公共運輸搭配步行完成日常活動。對地方發展而言，人行環境改善也能增加公共空間的人氣，讓居民更願意在街道停留、交流，甚至帶動周邊商業與文化活動。因此我們希望這次獲獎的經驗不是單一工程，而是未來清水推動其他道路改善的重要基礎。逐步把「安全步行」與「地方生活」結合，讓清水的道路不只是交通建設，也是居民生活品質與地方特色的重要載體。

YOYO：原來一條人行道的改變，背後可能牽動的是整個生活圈！人願意走出來，街道才會有溫度；街道有了人氣，地方就會更有活力。

Q5： 這次獲得全國「馬路好行」特優獎，對一般清水居民來說，最值得期待的下一步是什麼？未來清水還有哪些方向會持續努力？

王培軒主任秘書：

獲得特優獎對清水區公所而言，是一項榮譽，更是一份責任。下一步我們希望把這次工程累積的經驗延續下去，持續盤點清水區其他需要改善的人行環境，尤其是學校周邊、重要公共設施、人口較集中區域以及居民日常經常使用的道路。未來除了持續改善人行道，也會關注路口安全、通學環境、無障礙連續性、公車候車空間以及不同交通方式之間的銜接。更重要的是，我們希望未來在規劃公共工程時，可以更早把居民需求納入，而不是等問題發生才處理。也希望透過持續的居民溝通，了解實際使用上的問題，讓工程規劃更貼近生活。最終我們期待的是，清水能逐步建立一個「孩子走得安全、長者走得安心、身心障礙者走得便利、居民願意走出去」的人本交通環境。這次特優獎是一個很好的起點，未來我們會繼續努力，讓更多居民感受到道路改善真正帶來的生活品質提升。

今天和王主任秘書聊完，我覺得「馬路好行」真正好聽的地方，不只是道路變得更漂亮，而是我們開始重新思考——城市到底應該為誰而存在？

答案，其實就是每天生活在這裡的每一個人。

孩子需要的是安全的上學路，長輩需要的是平順好走的步道，身心障礙朋友需要的是沒有障礙的通行環境，爸爸媽媽推著嬰兒車，也應該不用為了一個高低差、一台違停車輛而被迫走進車道。
所以，一條人行道的改變，看起來可能只是幾公尺、幾百公尺，但它背後改變的，卻是我們每天生活的安全感。
也要提醒所有用路朋友，道路安全從來不是政府單方面的責任。政府努力把環境做好，我們也要一起把好習慣做好；開車、騎車經過路口請減速，看到行人請禮讓；行人也要遵守號誌、走在安全的通行空間。
相信未來的清水不只是有一條獲獎的人本道路，而是能夠一條接著一條，把學校、社區、市場、公園、圖書館、文化場館與生活圈全部串起來。
讓孩子放心走、長輩安心走、家庭自在走，讓居民願意走出家門，也讓來到清水的朋友，用雙腳慢慢認識這座城市。
這就是我們期待的清水——一座有安全、有溫度、有人情味，也讓每一個人都能好好生活的幸福城市！

再次感謝臺中市清水區公所王培軒主任秘書接受YOYO專訪，也恭喜清水國中校園周邊人本環境改善成果獲得「馬路好行」肯定。

清水，值得您慢慢走；清水的美，也值得您親自來發現！

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