YOYO Live Show 樂活街道-自在同行：114年07月03日節目
堯堯 2025-07-03
受訪者：
營建你我他 快樂平安行~七嘴八舌講清楚~樂活街道自在同行!(五)
打造平順宜行的城市道路：宜蘭縣道路維護與無障礙環境考評實務！從路平手孔到人本通行，看見一條用心鋪設的進步之路。
今天我們要談的，是每個人每天都會接觸到的「道路」——從通勤、散步到推著娃娃車或輪椅出門，您是否也曾對凹凸不平的路面感到困擾？「市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評」背後的努力與挑戰。從政策規劃、技術實踐，到民眾參與與反饋，讓我們一起看看宜蘭是如何用一條條平順的道路，鋪出更友善宜居的未來！這些努力跟溝通都是為了讓我們的環境變得更友善，那麼民眾對於這個道路評比計畫改善過程有什麼反應，或是在推動改善過程中有遇到什麼困難或感想？
從質疑到認同：道路不平整是台灣民眾普遍性對政府提出要改善的意見，事實上，相信很多縣府也都有在推 動路平專案。
但要普遍性的路平確實不容易，各縣市政府也都有提出路平示範道路或精進方 案。其實要真的聽到民眾普遍說道路很平，這個標準還需要努力；但要聽到普遍性民眾說宜蘭的路很不平，確也不太容易。宜蘭縣政府的資源或許不多，但難得的是縣府的政策延續性，或許會調整，但因為上位政策的架構清楚，原則不會變，很多計畫的推動不至於中斷，而路 平也是重要政策之一。先前提到的維管束計畫，也是從民眾的質疑中，從建置成果讓民眾體 現友善空間，而獲得認同，也讓我們後續得以借鏡，推動整個宜蘭縣有一天能成為處處友善 空間的城市。
推動工作的感想 執行業務的困難其實往往不在技術面，也不完全取決於資源的多寡，在宜蘭縣政府的這群工作夥伴，除了很多是宜蘭人，很多是喜歡宜蘭而留下來的，這個內化喜歡宜蘭的「態度」，所形成的潛在的動能，才能讓宜蘭一直累積的進步。「市區道路考評」的重點項目有哪些？評分標準是如何設計的？
節目內容：
國土署都市基礎工程組
宜蘭縣政府交通處土木科 翁鄭啟志科長(五)
FM104.1