【營建】基隆走向更安全的城市 一步一腳印,把路做好、把城市變好
Written by Jean-CS on 2026-01-05

特別來賓:基隆市工務處簡翊哲處長
今天我們要聊的是─走在基隆,你有感覺到最近的路不太一樣了嗎?
有的人說:「以前走路要閃水溝、閃機車、閃騎樓高低差。」
但現在,你會發現一些地方開始變平了、變亮了、變安全了。
這背後,其實是一整年的工程團隊日夜趕工、跟民眾現場溝通、反覆修改設計,才看見的成果。
今天,我們就邀請到最清楚基隆道路變化的人─工務處簡翊哲處長,一起來聊聊基隆城市環境升級的「前世今生」,以及我們明年還會看到什麼新的改變。
主題一:人行環境全面升級
Q1:基隆推動「行人友善城市」的核心理念是什麼?
處長:核心非常簡單──把「人」放在最前面。
過去基隆因地形狹窄、道路複雜,大家習慣以「車」為主,但我們希望從城市治理重新翻轉,讓孩子、長輩、推娃娃車的人,都可以「放心走、走得穩」。
行人是城市最基本的單位,只要把人照顧好,城市的活力才會真的提升。
但我們現在做的是治理思維的轉彎:從「怎麼讓車好走」,轉為「怎麼讓人安全走」。
這代表什麼改變?
孩子可以自己走路上學
長輩不用貼著車流走
推嬰兒車、輪椅,不再需要繞遠路
因為行人,是城市最基本、也最脆弱的使用者,只要人走得安心,城市的安全指數就會整體提升。
Q2:基金一、二路獲得中央補助,特色在哪?
處長:這個計畫最特別的是三個重點:
串聯性強:一路走到二路,整段動線完整、連續。
空間再分配:調整車道、拓寬人行道,讓走路不再「逼在邊邊」。
節點亮點化:加入行道樹、照明、景觀改善,讓道路不是只有「平」而已,是愈走愈舒服。
這條路的價值,不只是「改善一段路」,而是示範了基隆道路轉型的三個關鍵原則:
一、動線完整,不是做半套
從基金一路到基金二路,行人動線連續不中斷,避免「走到一半又消失」的假人行道。
二、空間重新分配,而不是硬擠我們重新檢討車道寬度、路側空間,把原本過度給車的空間,還一部分給行人。
三、道路不只安全,還要宜人加入行道樹、夜間照明、街道景觀,讓這條路不是「只能走」,而是願意走、走得久、走得舒服。
Q3:地方說明會反應如何?
處長:一開始有些民眾擔心停車空間、店家會被影響。
但我們逐戶溝通、帶圖面、帶未來模擬圖去解說,很多店家後來改說:「其實人潮變多對我們也有好處。」大家最大感受是─政府有來聽、有在調整。
坦白說,一開始確實有壓力。
民眾會擔心:「停車怎麼辦?」「會不會影響做生意?」「施工會不會拖很久?」我們沒有用一句話帶過,而是逐戶溝通、拿著圖面、模擬完成後的樣子解釋。
最後很多店家反而跟我們說:「人潮變多了,生意其實更好。」
最大的改變不是路,而是民眾感受到—政府不是來公告,是來討論的。
Q4:3800 公尺的人行道改善後,會變成什麼樣?
處長:簡單一句話:孩子能從安樂高中一路走到工業區,都不需要「冒險」。
整段將有:全線平整人行空間、更好的照明、重要路口設置庇護島,完整標線與導盲設施,這是讓「上下班上學」更安全的關鍵建設。
一句話形容:孩子不用再冒險,家長不用再擔心。
未來整段路將具備:
全線平整無高低差
夜間照明提升
重要路口設置庇護島
清楚標線、導盲設施
這不是工程數字,而是每天上下班、上下學「安心感」的累積。
很多人以為,人行改善只會做在「大馬路」,但其實最危險的,往往是在社區巷弄、通學路線。新城生活圈,近 8000 人使用,卻長期沒有完整人行空間,學童、長者被迫與車輛混行。這次工程,解決了哪些「老問題」?
路側停車阻礙
電信箱、電桿遮蔽視線
冷氣外推、溝蓋不平
人行動線斷裂
而更重要的是—這是里長提案、區公所、市府協力完成的成果,
不是上對下,而是一起把路做好。
Q5:為什麼人行道改善要花這麼久?
因為每一條路,背後都是管線、產權、使用習慣的整合。
Q6:基隆地形狹窄,真的適合推人本交通嗎?
正因為狹窄,更不能讓人跟車硬擠。
Q7:停車空間減少,市府怎麼因應?
搭配停車場、智慧停車與路側管理,不是只拿掉。
Q8:這些工程對事故率有沒有實質幫助?
國內外數據都顯示,人行道+庇護島能有效降低事故。
Q9:通學路線為什麼優先?
因為孩子是最無法自我保護的用路人。
Q10:老舊社區能不能複製這種模式?
可以,但需要更多溝通與分階段改善。
Q11:未來會不會影響交通順暢?
安全與順暢不是對立,而是重新分工。
Q12:市府怎麼評估哪些路段先做?
事故熱點、學校周邊、人口密集區優先。
Q13:民眾可以怎麼參與?
透過里辦公處、說明會、提案反映需求。
Q14:下一步基隆還會改變什麼?
候車空間、轉彎視距、夜間安全將是重點。
一座城市的進步,不只在高樓、在港灣、在建設規模,而是在你能不能放心牽著孩子過馬路。
基隆的改變,不是一夜完成,而是一步一腳印,把路做好,把城市變好。
謝謝今天來到節目的基隆市工務處 簡翊哲處長,也謝謝所有願意為城市多走一步的人。
因為,安全不是口號,是每天走得出來的幸福。
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