【營建】青年創意大挑戰｜從街道開始，改變一座城市的未來(一)

特別來賓：國土管理署都市基礎工程組羅秉紘副工程司

你每天走過的那條路，真的安全嗎？對長輩、孩子、身障者來說，是否友善？其實，一條街道，不只是讓車通過的地方，它更是城市最重要的「生活舞台」。

由內政部國土管理署推動的「人本環境全國大專院校學生競賽」，正式啟動！這不只是競賽，而是一場讓青年用創意改變城市的行動。從校園出發，結合設計、工程、科技與社會觀察，把想像變成可以真正落地的街道改造方案。

今天，我們邀請到專業代表，一起帶大家深入了解——如何用創意，讓城市更安全、更友善、更有溫度。準備好了嗎？你的設計，可能就是下一條改變城市的街道！

Q1 為什麼現在特別強調「人本城市」？這和過去有什麼不同？

A1：你有沒有發現，過去我們走在城市裡，常常需要「閃車」而不是「安心走路」？這正是傳統以車為主的規劃留下的問題。現在全球城市正轉向「人本城市」，也就是把人放回道路的主角位置。由內政部國土管理署推動的人本政策，強調的不只是拓寬人行道，而是全面翻轉思維，例如透過縮小路口、降低車速、設置庇護島、優化號誌，讓行人真正安全。這樣的改變，不只是交通改善，更是生活品質的提升，讓街道成為可以停留、交流、甚至享受的公共空間，而不是匆匆經過的危險通道。

Q2 這個競賽為什麼特別鼓勵跨領域合作？

A2：一條街道，看似簡單，其實是高度複雜的系統。它同時牽動交通安全、空間設計、社區關係與科技應用。舉例來說，一個成功的路口改造，不只需要設計好看的人行道，還要精準計算車流、調整號誌秒數，甚至考量夜間照明與長者過街時間。這正是為什麼競賽鼓勵跨領域合作。當景觀設計師、交通工程師、社會學背景與科技人才共同合作時，能讓方案從單一角度升級為完整解決方案。這不只是競賽策略，更是未來城市規劃的標準模式。

Q3 學生參加後，最大的收穫是什麼？

A3：參加這場競賽，最大的收穫不是獎金，而是「真正理解城市」。學生不再只是紙上設計，而是走進街道，觀察人流、車流、甚至與居民對話，了解問題背後的原因。例如為什麼某個路口事故頻繁？為什麼人行道被占用？透過這些觀察，學生會學會用更立體的角度思考設計。此外，還能培養簡報表達、跨域合作與專案管理能力。最難得的是，優秀作品有機會落地實作，讓自己的設計真正改善一條街，這種成就感與影響力，遠超課堂學習。

Q4 空間競圖組最具挑戰的地方是什麼？

A4：空間競圖組最困難的地方，在於「現實的限制」。很多人以為設計只要有創意就好，但實際上，每一條道路都受到法規、交通需求與既有設施的限制。例如道路寬度不足、地下有管線、還要保留公車停靠空間，這些都會影響設計。學生還需要與居民溝通，了解他們的使用習慣與期待。這意味著設計不只是畫圖，而是一場整合工程、政策與人心的過程。也正因如此，能完成一個可行方案的學生，幾乎已具備進入實務界的能力。

Q5 創意構想組如何避免「天馬行空卻不可行」？

A5：創意構想組最大的挑戰，就是在「創新」與「落地」之間找到平衡。好的作品通常會從真實問題出發，例如行人事故高發區、通學路不安全或長者行動不便等，再提出創新解方，例如智慧感測號誌或共享街道設計。同時，還需要說明技術是否已存在、政策是否可配合、成本是否合理。換句話說，創意不是空想，而是提出一個「現在做不到，但很快可以做到」的解決方案，這樣才能真正打動評審與社會。

Q6 為什麼這個競賽能真正影響城市，而不只是比賽？

A6：關鍵就在於它不只是評選作品，而是設計了「實作機制」。優秀作品會由內政部國土管理署與地方政府合作，進行實際評估與落地執行。學生甚至有機會參與現場會勘、設計修正與工程前討論，親身經歷從概念到施工的過程。這代表你的設計不只是停在紙上，而是真正變成一條更安全的街道。這種從創意到實現的完整經驗，是許多專業人士都難得擁有的。

Q7 民眾或居民如何參與關注這個競賽？

A7：因為這不只是學生的比賽，而是每個人生活的改變契機。街道改善直接影響通學安全、長者出行與日常便利。透過學生的創意提案，居民可以看到不同的可能性，例如更安全的路口、更舒適的步行環境，甚至更有活力的社區空間。同時，居民也能透過回饋意見參與設計，讓方案更貼近需求。這樣的「共創模式」，讓城市不再只是政府決定，而是大家一起參與打造。

Q8 交通安全在這次競賽中扮演什麼核心角色？

A8：交通安全可以說是整個競賽的核心價值。近年台灣積極推動行人安全改善，例如路口縮減、行人庇護島、標線強化與夜間照明提升，都是降低事故的重要措施。學生在設計時，必須從事故預防角度出發，例如如何讓駕駛更早看到行人、如何降低車速、如何減少衝突點。這些設計看似細節，但每一項都可能影響一條生命。因此評審在評分時，會特別重視安全性是否真正被落實。

Q9 無障礙設計為什麼越來越重要？

A9：當城市逐漸高齡化，無障礙設計已經不是加分，而是基本標準。試想，一段有高低差的人行道，對一般人可能只是小麻煩，但對輪椅使用者或長者來說，可能就是無法通行的障礙。良好的設計應該讓所有人都能安全使用，包括導盲磚配置、坡道設計與過街時間設定。這次競賽也鼓勵學生從不同族群角度思考，讓街道真正做到「公平使用」，這才是人本城市的核心精神。

Q10 智慧科技如何融入街道設計？

A10：未來的街道，不只是水泥與柏油，而是結合數據與科技的智慧系統。例如行人感測號誌，可以在有人過街時自動延長綠燈時間；車流監控系統可即時調整交通配置；甚至透過AI分析事故熱點，提前進行改善。這些科技應用，能讓城市運作更精準、更安全。學生若能在設計中結合這些元素，不僅提升創新性，也更貼近未來城市發展趨勢，讓作品更具競爭力。

溫馨提醒與建議

參賽同學務必提早規劃時程，從場地觀察、資料蒐集到設計發展都需要時間累積。建議多進行實地走訪與居民訪談，避免只憑想像設計。同時留意報名文件格式與截止時間，並定期關注內政部國土管理署公告資訊，確保作品符合規範。記得，一個好作品，不只是好看，而是能被理解、被實現。

加入「人本環境全國大專院校學生競賽」，你不只是設計圖紙，而是參與改善街道、守護安全、創造宜居城市的行動。跨系所、跨領域、跨思維的合作，讓你在實作與創意中磨練能力，累積社會實務經驗。

立即上 「內政部國土管理署人本道路資訊網」 報名，拿起筆、滑動滑鼠、發揮想像，讓你的方案成為街道改善的新希望！

城市的進步，從來不是偶然，而是一代又一代人持續投入的結果。當年輕世代願意用專業與創意重新思考街道，我們看到的不只是設計作品，而是一種改變的力量正在發生。這場競賽，不只是舞台，更是一個讓理想落地的起點。也許下一條更安全、更溫暖的街道，就來自你的想法。現在，就是你改變城市的時刻。

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