YOYO Live Show 樂活街道-自在同行:114年09月11日節目

堯堯 2025-09-11

受訪者:
營建你我他 快樂平安行~七嘴八舌講清楚~樂活街道自在同行!(三)
走出安全、順暢又人本的街道新典範!
今天我們齊聚一堂,為的就是一個共同目標:讓街道更安全、讓生活更自在。
台北市政府交通管制工程處,正式啟動「樂活街道自在同行」路口革新行動,從最小的一條標線,到最貼心的一處庇護設施,都代表著市府對行人安全、周邊住戶便利,以及駕駛人行車順暢的用心。我們要一起探討:這些道路革新怎麼改?有什麼影響?對大家的生活帶來哪些改變?在改造大面積路型改造時,有遭遇哪些困難嗎?
(1) 路口改善以往僅於部分設施進行改善,且以往較無大型通盤檢討案例,時屬為一大挑戰。
(2) 我國駕駛難以理解如此前衛的標線,在地議員、里長及在地居民對於此重大變革,難免感到困惑與不適應,認為會增加肇事機率,並無法改善交通狀況或增加行人安全,徒增風險,抑或是國外的概念不一定適合於國內使用。
(3) 機關間橫向溝通問題,例如因道路上部分設施屬新工處權責等,必須加強與他機關之間協調;另標線廠商對於新式路型標線觀念及劃設方式有極大落差,無法按圖施作。
這次「路口革新行動」的核心目標是什麼?核心目標是「人本交通」,讓行人過馬路更安全、駕駛視線更清晰,減少事故發生,同時兼顧周邊住戶生活品質。標線革命具體是怎麼改?和以前有什麼不一樣?以往標線比較單一,現在導入「前導線」、「退縮停線」與「庇護島」,讓行人優先、車輛慢下來,降低衝突點。
節目內容:
1.國土署都市基礎工程組
2.台北市政府交通管制工程處廖崇耀正工程司(三)