【營建】打造無礙宜蘭，步步安心向前行！市區道路養護、街廓人行安全大進化，從養護評比全國第一看見宜蘭的堅持與創新-4

特別來賓：宜蘭縣政府交通處土木科翁鄭啟志科長

你有沒有發現最近走在宜蘭街頭，腳步不再顛簸、路口也更安全了？原來這不只是感覺，而是宜蘭縣政府連續多年在道路養護、街廓安全上的用心成果！今天我們特別邀請到宜蘭縣交通處土木科翁鄭啟志科長，和大家聊聊市區道路管理、人行環境無障礙評比背後的努力與願景，也會帶大家認識，什麼是「人本環境」、什麼是「街廓安全」，未來我們的生活會怎麼變更好，一起來聽聽吧！

我們知道這個無障礙評比特別邀請交通部、警政署、專家學者以及身權團體組成考評小組，對 22 縣 市街廓及道路的考評，讓各地已建立的道路安全伙伴一同協助來改善我們的環境。未來針對考評計 畫有什麼想法或是改善的建議？像是評比項目、標準、範圍或是獎勵?

(一)宜蘭縣相較於大都會地區，宜蘭的資源、經費少，一項願景計畫工程都要拆好多期來執行， 但並不影響本府腦海中的藍圖。

如「維管束計畫」已推動二十餘年至今，多年來持續透過內 政部創造城鄉新風貌計劃 、相關道路景觀與人行環境改善計畫，經縣府各局處及鄉（鎮、市）公所努力已具成效。

(二)在經費上國土署推動計畫是由國土署補助較大的比例，地方分攤部分的比例，，很感謝國土署一直以來的支持及肯定，對於經費上較為不足的宜蘭縣建設人本環境有很大的助益，在獎勵方面，希望在未來評選在肯定的獎勵方面能考量提高獲獎單位的補助比例，不僅能減輕地方政府負擔外也能讓縣府有更多力量去打造友善環境。

(三)、另外國土署從訂定道路養護、人行環境、交通工程、街廓等評核項目及所屬指標，從遠景規劃到目標執行、從資料建置到工程設計、以及後續管理考評的機制，層層把關，跟各縣市 政府一起打拚努力營造友善環境，也要特別的感謝國土署的用心跟支持。

在而且也特別安排了像今天這樣的訪談，收納意見，也藉此提供平台讓民眾了解政府經營公共建設的用心。

宜蘭縣道路維護奪冠 全國評比榮獲第一名

宜蘭縣政府在道路維護與管理方面再創佳績！繼連續八年榮獲交通部公路養護評鑑全國第一名後，今日再度於內政部「市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評」中，勇奪全國縣市型第一名。

此外，宜蘭縣在「政策作為」與「街廓考評」兩大分項中均獲得第一名，並在「道路養護」及「交通工程」項目中獲得第二名，顯示縣府在道路維護、行人安全及交通設施上的卓越成果。

感謝各鄉（鎮、市）公所的密切合作，強調未來將持續精進，讓宜蘭的交通環境更加完善，為民眾提供更安全、更舒適的道路設施。

宜蘭縣政府近年來積極推動多項交通環境優化計畫，包括：宜蘭縣綠色廊道整體建構規劃：提升道路景觀，打造兼具美學與環保的交通環境。 宜蘭景觀綱要計畫：改善城市視覺景觀，提高宜蘭的宜居程度。

道路景觀與人本環境改善綱要計畫：強化人行道鋪設與行人安全設施，確保行走舒適性與安全性。

這些計畫不僅提升道路品質，更強調「以人為本、環境永續發展」，打造友善行人與綠意交融的道路環境。

宜蘭縣府也積極配合內政部國土發展署與交通部公路局，推動「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」與「永續提升人行安全計畫」，針對各鄉鎮重點道路進行盤點，改善人行設施、強化校園周邊安全及危險路口整治，確保行人與用路人的安全。

本次無障礙與市區道路考評，宜蘭縣表現非常亮眼，請問關鍵的努力有哪些？

我們整合縣府與各鄉鎮公所資源，針對人行道斷裂、地坪不平、路口無庇護等問題逐步改善，並藉由綠廊整建、校園周邊強化計畫，全面提升行人通行品質。

考評小組由中央部會與專家學者組成，是否帶來什麼具體建議？

他們提供很多有建設性的意見，像是強調使用者觀點設計、無障礙導引系統建置、街角視線開闊與地坪材質統一等，都是宜蘭目前積極改善的方向。

未來宜蘭縣在人行環境與街廓改善上，有哪些計畫？

優先針對市區與學區進行全面性改善，並持續向內政部爭取「永續提升人行安全計畫」等補助，讓商圈、校區、生活圈都能有安全、平整、舒適的通行環境。

縣府如何克服經費不足的挑戰？

我們逐年分期推動，例如「維管束計畫」已持續20多年，並結合中央補助與地方自籌，靠著完整藍圖與堅定執行，逐步實現友善街道願景。

在中央評比中，宜蘭縣獲得哪些具體成績？

我們在「政策作為」與「街廓考評」獲得全國第一，在「道路養護」與「交通工程」獲第二，是縣府團隊與鄉鎮公所共同努力的成果。

有哪些具體工程成果最讓您印象深刻？

像是冬山鄉的綠色廊道、美化地坪設計，羅東商圈的手孔蓋下地、通行導引系統，還有校園周邊的無障礙通行改善，都是非常成功的案例。

在考評標準設計上，有什麼建議可以優化？

建議能更多元反映地方特性，並增加民眾參與或用路者回饋機制，更能貼近實際需求。同時也希望未來評比的獎勵方式能提高補助比例，減輕地方負擔。

科技工具在道路養護管理中扮演什麼角色？

我們已導入GIS地理資訊系統與雲端資料建置，可視化道路施工與損壞狀況，並設立道路挖掘查詢平台，提升施工透明度與效率。

宜蘭縣的「人本街廓」如何與在地生活融合？

我們透過景觀綱要、道路美學設計、在地文化元素融合等方式，讓街道成為兼具安全與生活感的場域，兼顧機能與美學。

對國土署此次考評與長期支持有什麼回饋？

非常感謝國土署從政策制定、工程執行到考評都全程協助，給予經費支持與技術輔導，讓地方可以更有信心與資源持續改善生活環境。

民眾問題

宜蘭縣道路維護品質如何？有無坑洞、破損情況？

縣府有系統盤點損壞路段，針對熱區進行優先修補，整體路況已顯著改善，並建立「快速通報修復機制」，減少通行風險。

手孔蓋下地與路面齊平有什麼差異？

避免路面高低落差，減少機車滑倒風險，讓騎士與行人都更安心，尤其在雨天效果明顯提升。

管線挖掘是否頻繁？對交通影響如何減少？

透過統一管理與「道路挖掘查詢系統」，要求各單位申報協調施工時程，降低反覆挖補與交通干擾。

便民查詢系統是什麼？怎麼查？

民眾可透過「宜蘭縣道路挖掘查詢平台」輸入地點，即可查到施工單位、時程與聯絡窗口，讓交通更有預期性。

宜蘭是否重視行人與長者通行需求？

非常重視，包含坡道、警示帶設計、通行導引線與人行專用區的打造，讓高齡者與身障朋友也能自在通行。

怎麼確保校園周邊學生通行安全？

透過「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」，設置庇護島、設計緩速斑馬線、增設路口警示標誌，降低事故風險。

人行道鋪設有無統一標準？

依據無障礙設計規範施作，並結合地方風格，例如使用透水磚、環保鋪面與視障導引磚，提升通行品質與環境友善度。

有哪些通報與參與管道可供民眾建議？

民眾可透過1999縣政客服專線、宜蘭縣府道路管理科或臉書粉專「宜蘭勁好行」提供意見，地方團隊都會即時回應與處理。

感謝翁鄭啟志科長今天的分享，讓我們看見原來道路不只是「一條路」，而是一個縣市對安全、環境、生活品質的堅持與用心。宜蘭一步一腳印打造人本街廓，從無障礙設施到智慧養護，一切都圍繞著「讓人更安心地走在路上」。也邀請各位聽眾朋友，一起關心我們的生活環境、一起參與城市的進步。YOYO與你下次空中再見，掰掰！

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