【營建】一條好走的路,改變一個社區的幸福!——鄭笙傑里長讓北勢里走出安全、友善的新生活 從道路改善到人本交通,串聯里民需求與公部門力量,讓長輩安心走、孩子平安行,打造真正有溫度的宜居社區!

Written by on 2026-11-03

特別來賓:2026馬路好行個人貢獻獎 臺中市沙鹿區北勢里鄭笙傑里長

一個真正宜居的社區,究竟是什麼模樣?是道路平整、交通順暢,還是長輩出門不用擔心跌倒、孩子上下學可以安心行走,居民每天散步、買菜、接送家人,都能感受到安全與便利?

其實,一條道路的改變,看起來只是重新鋪設路面、重新規劃標線,但背後牽涉的是整個社區的生活品質,更考驗地方里長如何傾聽民意、整合需求,並且與公部門、工程團隊不斷溝通協調。

今天我們要帶大家認識臺中市沙鹿區北勢里鄭笙傑里長!他不只是里民與公部門之間的溝通橋梁,更積極投入道路與人行環境改善,希望讓道路不只是變平,更要讓行人走得安全、生活更加便利。

今天請鄭里長跟我們分享,北勢里究竟還有改變了哪些地方?工程如何改善?里民的生活習慣又有什麼不一樣?一起來聽聽地方建設背後的故事!

Q1:一個社區的改變,往往從居民每天走的道路開始。鄭里長,這次北勢里推動道路及人行環境改善,當初是發現哪些問題?改善之後,社區有哪些看得見的改變?

里長:

其實道路是居民每天都會使用的公共空間,不論是長輩出門散步、居民騎車買菜、家長接送孩子,或是學生上下學,都跟道路環境息息相關。過去我們在地方服務時,經常會聽到居民反映路面不夠平整、行人通行空間不夠明確,以及人車混行時容易產生安全疑慮等問題。因此,我們希望透過這次道路改善,不只是把柏油路重新整理,而是從整體交通環境來思考,讓行人有更清楚的通行空間,讓駕駛人也能更明確辨識道路使用範圍。改善後,居民可以感受到道路更加平整,標線更加清楚,步行空間也更有秩序。我認為最大的改變,就是讓大家開始重視行人的權益,讓道路不再只是提供車輛通行,而是回到服務所有居民的公共空間。

Q2:這次北勢里道路改善,實際完成了哪些建設?我們看到路面刨鋪、標線重新規劃,還有標線型人行道,能不能請里長用具體數字,讓大家了解這次工程的規模與特色?

里長:

這次改善工程不只是單純的路面修補,而是希望從道路品質及行人安全兩個方向一起著手。整體工程包含道路刨鋪及標線重新繪製,改善路面平整度,同時重新檢視道路空間的使用方式。這次道路刨鋪及相關改善範圍約1,901公尺,面積約24,082平方公尺;另外,標線型人行道規劃長度約1,431.9公尺,步行空間約3,290平方公尺。這些數字代表的不只是工程規模,更代表我們希望把道路空間重新整理,讓行人有更明確的行走範圍。尤其在既有道路空間有限的情況下,如何兼顧車輛通行與行人安全,需要工程單位仔細評估。我也希望透過這次改善,讓居民逐漸建立道路共享的觀念,讓每一位使用道路的人都能受到尊重。

Q3:道路建設完成後,除了硬體環境改變,更重要的是居民的生活習慣也可能跟著改變。鄭里長,您觀察到里民在走路、騎車、開車及使用道路方面,有哪些新的觀念或改變?

里長:

我認為道路改善最重要的價值,不只是工程完成,而是讓大家逐漸改變使用道路的習慣。以前有些居民可能比較習慣走自己方便的路線,駕駛人也不一定會特別注意行人通行空間;但是當道路重新規劃,標線型人行道清楚劃設之後,就能讓大家更容易辨識哪些地方是行人應該優先使用的空間。我們也希望居民能夠養成行人走在規劃好的步行區域、駕駛人減速禮讓、騎車民眾注意行人安全的習慣。尤其長輩行動比較慢,孩子對交通環境的判斷能力也還在學習階段,更需要大家共同照顧。當然,標線型人行道並不是有了標線就代表安全,還需要駕駛人遵守交通規則、行人正確使用空間,並透過持續宣導,讓尊重行人的觀念真正融入社區生活。

Q4:里長每天在地方服務,一定會接到許多居民反映的問題,例如道路破損、行人不好走、交通動線不方便,甚至不同居民有不同需求。您如何蒐集民意、找出問題,並且真正幫里民解決生活上的困擾?

里長:

里長最重要的工作之一,就是傾聽居民的聲音,因為居民每天生活在這個地方,最清楚哪裡不好走、哪裡有安全疑慮,以及哪些地方需要優先改善。我平常會透過里民反映、地方巡視、居民陳情及實際現場了解,把大家提出的問題整理起來,再依照問題的性質與急迫性,尋找適合的處理方式。像是道路破損、人行空間不足或標線不清楚,就需要與相關工程及交通單位討論;如果涉及管線、交通維持或其他權責問題,也必須找到負責單位共同處理。有時候居民的需求不一定完全相同,甚至可能出現不同意見,這時候里長就要站在公共利益的角度,讓大家充分表達,再透過現場會勘、專業評估及溝通協調,尋找比較適合的改善方案。我希望讓里民知道,反映問題不是沒有用,只要把問題說清楚、持續追蹤,就有機會讓社區一步一步變得更好。

Q5:這次工程能夠順利推動,里長也扮演了非常重要的溝通角色。從居民需求到工程設計,再到施工完成,您如何與市府、沙鹿區公所、交通及工程團隊協調?施工期間又如何兼顧里民生活與安全?

里長:

地方建設不是里長一個人就能完成的,尤其道路工程牽涉交通、工程、管線及居民生活等不同層面,因此跨單位協調非常重要。在工程推動過程中,我積極與其他里長溝通,也配合市府交通、工程相關單位及沙鹿區公所進行現場會勘,把居民真正關心的問題反映給工程團隊。遇到不同單位有不同考量時,就需要大家坐下來討論,從道路現況、交通需求及行人安全等面向,尋找可行的解決方式。施工期間,我也會持續關心現場,提醒施工團隊注意交通維持、行人替代動線及施工安全,盡量降低對居民生活的影響。我一直認為,里長不能只是把問題反映出去就結束,而是要持續追蹤,直到工程完成,確認改善成果符合地方需求。這次能夠獲得肯定,我也要感謝市府、公所、工程團隊及所有支持的里民,因為這是一個大家共同努力的成果。

今天透過鄭笙傑里長的分享,我們看見了一條道路的改變,其實就是一個社區生活品質的提升。
從1,901公尺的道路改善,到1,431.9公尺的標線型人行道規劃,這些工程數字背後,代表的是長輩可以更安心地出門,孩子能有更清楚的步行空間,居民每天生活的道路也能更加平整、有秩序。
而更值得我們肯定的是,地方建設不能只靠政府單方面推動,還需要里長願意傾聽、居民願意參與,以及公部門與工程團隊共同合作。

一條好走的路,不只是讓車輛走得順,更要讓每一個人都能安全回家。

再次恭喜臺中市沙鹿區北勢里鄭笙傑里長,在2026年「馬路好行」評選中獲得肯定!也歡迎大家有機會走進北勢里,親自感受人本交通與友善道路帶來的改變。
這次獲獎的意義,鄭笙傑里長獲得這份肯定,值得特別介紹。因為「馬路好行」不只是評比工程做得漂不漂亮,更重視人本交通理念能不能真正落實在地方生活。

讓我們一起從社區做起,尊重行人、禮讓長者、守護孩子,讓每一條道路都成為幸福生活的起點!

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