YOYO Live Show 樂活街道-自在同行:114年12月19日節目

堯堯 2025-12-19

受訪者:
營建你我他 快樂平安行~七嘴八舌講清楚~樂活街道自在同行!(二)
主題:生活圈再升級 安全路好走!改善瓶頸、接軌生活 苗栗後龍「大庄路段打通」工程!不只是「動土」,而是「開路」,一條安全順暢的道路,不只帶動交通,也連接著生活與幸福。透過中央與地方的攜手合作,讓我們一起見證後龍生活圈路網的關鍵躍進!這次改善的是哪一條路?為什麼這麼重要?此路段多年來未完整開闢為無尾巷需繞道通行,居民行走或大型車輛通行(如救護車、消防車)皆面臨阻礙。此外,大庄里人口逐漸聚集,是後龍鎮的人口成長區之一,周邊鄰近後龍火車站、中山路生活商圈、學校與農田道路,改善這段路等同打通後龍東西向動線最後一哩路,對地區發展、安全通行、社區整合具關鍵價值。施工路段總長與規模為何?施工包含兩處未銜接瓶頸段,全長雖僅127公尺,卻是連接後龍大庄里內東西向的重要「斷點」打通工程。拓寬至8公尺道路,將可供雙向車輛、安全人行通行,從「無尾巷」升級為「完整通行道路」。此段未來也可成為後龍生活圈接往高鐵的轉運支點。為什麼中央要推動「生活圈道路系統建設計畫」?「生活圈道路系統建設計畫」是內政部國土管理署推動的全國性基礎建設政策,為配合建構都市防災體系、強化重要集結點之可及性、推動人本綠色道路、提升現有運輸效能等目標,並配合政策及解決地方重要交通問題(道路瓶頸及行車安全), 協助完成建構完整都市計畫道路路網。推動重點包括:1.配合相關部會之重大建設計畫。2.危險瓶頸路口/路段改善計畫。3.配合本署盤查優先建議計畫。4.屬都市計畫已公告防災計畫中所指認之防災動線之道路建設計畫。5.供通勤通學之自行車專用道路(非供汽車使用者)。6.配合鐵路立體化後所增設之景觀道路及共同管道工程。後龍大庄案即為此政策的落實範例。除了拓寬道路,這項工程還包括哪些附屬設施?為達「一體化道路品質」,本工程包含:側溝排水系統新設,防止積水與汛期排洪問題電信、自來水等管線地下化整理,避免未來重複開挖
預留人行空間讓不同族群皆能安心通行及設置照明設備,提升夜間安全這項工程完工後,對當地會有什麼實際改變?交通順暢:徹底解決原瓶頸阻塞、繞道不便問題,串聯後龍都市計畫20號與16號道路之都市計畫道路,提升周邊居民出入之便利性,通學與日常行走更安全:提供人行空間,讓孩童、長者步行不再風險重重,救災應變更迅速:擴寬後可容消防、救護車通行,縮短反應時間。地方產業升級:周邊農田可提升運銷效率,居民土地利用價值提升社區發展整合:串聯生活商圈、後龍火車站與住宅區,形塑更完整生活圈
節目內容:
國土署都市基礎工程組蔡亦強組長 (二)