YOYO Live Show 樂活街道-自在同行：115年02月05日節目
堯堯 2026-02-05
受訪者：
營建你我他 快樂平安行~七嘴八舌講清楚~樂活街道自在同行!(三)
主題：《當風景遇上氣候變遷：我們還能怎麼走？》從綠色交通到生態旅遊，讓永續不只是口號，而是每天看得到的選擇
#中華民國景觀學會 #景觀專業觀點 #城市與自然的未來我們每天走在街道、公園、河濱步道，搭捷運、騎腳踏車、到山海旅行，但你有沒有想過—這些風景，未來還在嗎？在氣候變遷、極端天氣、旅遊爆量的時代，「景觀」早就不只是好不好看，而是安不安全、撐不撐得住、能不能陪我們走很久。聊一個最現實、也最關鍵的問題—綠色交通與生態旅遊，要怎麼做到財務永續與風險管理？為什麼現在大家都在談「綠色交通 × 生態旅遊」因為它決定了三件事情：環境能不能被保護，如果交通污染大、旅遊破壞生態，山水會變樣、野生動物會消失。在地居民是不是受益者 — 好的生態旅遊讓社區創造收入，而不是只承擔旅遊帶來的垃圾、交通壓力。
旅遊能不能走得長久 — 綠色交通降低碳排放、生態旅遊減少人為干擾，這些都是讓景點持續吸引人的關鍵。簡單說，景觀專業就是把環境、社會、經濟這三個系統整合起來，而不是各做各的。很多人覺得綠色旅遊「很理想，但不賺錢」，真的嗎？
這是一個常見誤解。問題不是「不賺錢」，而是商業模式有沒有設計好。如果只是依賴政府補助，確實難以長久；但透過 PPP 公私協力、服務收費、在地產業串聯，綠色旅遊不只環保，還能創造穩定現金流。
舉例：小鎮推出「生態巴士＋當地手作導覽」，門票收入除了維護景點，也能回饋給社區青年創業，這就是「永續又自給自足」。PPP 公私協力在實務上怎麼做？
A：實務操作就是利益與風險一起分擔：
民間投資：電動接駁車隊、共享單車、租借站點政府提供：路權、站點、基礎建設
收費回饋：維護道路、保育區、社區經營，這不是單純外包，而是合作型態的新經濟模式，大家都能共好。教育在綠色旅遊裡扮演什麼角色？教育讓永續「落地、延續」。學校納入環境教育課程、社區辦親子生態體驗、導覽解說，遊客活動加入「生態規則」，讓每個人都明白：為什麼不能亂踩草、為什麼要慢慢走、為什麼回收很重要，形成日常習慣，永續才有可能。
節目內容：
國土署都市基礎工程組
中華民國景觀學會華廷國際設計顧問股份有限公司 袁慶山協理(三)
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