YOYO Live Show 樂活街道-自在同行：115年04月16日節目

節目內容：
營建你我他 快樂平安行~七嘴八舌講清楚~樂活街道自在同行!
主題：推動人本規劃師培育計畫.人本街道新時代讓每一步都安全、每條路都溫柔(三) 推動人本規劃師培育計畫：打造有溫度的街道，讓城市為人而生從「車本位」走向「人本位」，全民一起參與，讓每一步更安全、每一條路更有感！你每天走的那條路，真的安全嗎？你是否曾經推著嬰兒車卡在人行道、或在沒有斑馬線的路口驚險過馬路？其實，「街道」不只是讓車通過的空間，更是我們生活的一部分。今天我們要帶大家一起認識，由內政部國土管理署推動的「人本規劃師培育計畫」，這不只是專業課程，更是一場全民都能參與的街道革命！「人本規劃師培育計畫」究竟在改變什麼？為什麼它會影響每一位用路人的生活品質？這項計畫的核心，不只是培養專業設計人才，而是重新定義「道路」的角色，從以車為主的交通空間，轉變為以人為本的生活街道。過去道路設計多強調車流效率，但忽略行人、自行車族、長者與身障者的需求，導致使用風險與不便並存。透過跨領域整合，包括交通工程、都市設計、無障礙團體與使用者參與，計畫讓設計回到「人」的角度。民眾將能感受到更安全的路口、更順暢的人行動線與更友善的公共空間。這不只是工程改善，而是一場讓全民重新「看見街道價值」的生活升級行動。為什麼需要跨領域整合？單一專業無法解決街道問題嗎？街道問題從來不是單一面向。例如一個路口的危險，可能同時牽涉交通流量、視線設計、號誌配置、行人動線甚至心理感受。若只由工程師設計，可能忽略使用者體驗；若只有設計師，也可能忽略交通安全數據。因此人本規劃師課程強調「九大領域整合」，讓不同專業共同對話，並納入無障礙團體與一般民眾的聲音。這樣的整合設計，才能真正兼顧安全、效率與舒適。對民眾來說，未來的街道不再只是「能走」，而是「好走、敢走、願意走」，讓城市生活更有品質。
課程分為一般、專業與種子教師三類，對一般民眾來說有什麼意義？這項計畫特別設計「一般人士課程」，就是希望讓沒有專業背景的民眾也能參與。課程會用淺顯方式說明什麼是人本街道，例如為什麼人行道要夠寬、為什麼路口需要退縮設計等。
當民眾具備基本觀念後，不僅能更安全使用道路，也能在社區討論或公共參與時提出具體建議。這代表未來街道不再只是政府決定，而是由「全民共同參與設計」。你的觀察與經驗，都可能成為改善街道的重要依據，真正落實「自己的街道自己改」。
受訪者：
國土管理署都市基礎工程組于維靜簡任正工程司(三)

YOYO Live Show 樂活街道-自在同行

Yoyo(堯堯)

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