YOYO Live Show 樂活街道-自在同行：115年05月16日節目
堯堯 2026-05-16
節目內容：
主題：《人本通行新臺南》城市升級進行式！(一)
人本交通全面升級從補助計畫到城市改造的關鍵實踐！中央資源＋地方執行雙引擎，臺南如何翻轉道路思維，打造真正安全的行走城市？台南市人本通行環境、道路規劃、交通安全~臺南市政府全球資訊網-市府持續推動人本交通 提升行人友善環境「近年來，交通安全成了大家非常關心的議題，尤其是像路口安全、人本通行空間、還有整體道路規劃等等，都引起了不少討論。那節目一開始，也請您先跟我們的聽眾朋友聊聊，道路交通安全改善工程到底有多重要？而目前中央政府跟我們臺南市政府在這方面的政策方向又是怎麼進行的呢？」「謝謝主持人，也謝謝各位聽眾朋友的關心。其實臺南市政府大概從十年前就已經開始持續進行人行空間的改善工作，當時雖然不像現在媒體報導這麼多，但我們就已經透過中央補助計畫，搭配市府自己的預算，一步步來打造更安全、更友善的道路環境。最近幾年因為一些重大交通事故，讓大家對交通安全特別有感，也讓整個社會更關心『人本交通』的理念。像是新聞媒體、民間團體，還有很多意見領袖都在積極倡議，推動我們重新檢視整個道路設計，這對我們政府部門來說也是很大的動力。中央方面，這幾年也給了很大支持，像是內政部和交通部一起推動的『前瞻計畫－提升道路品質計畫』，還有針對校園周邊安全的改善計畫，補助項目多，經費也非常到位。臺南市目前已經透過這兩大計畫辦理了273件道路改善工程，總補助大約61億元，現在已經完成了201件，剩下72件也會在今年底到明年陸續完工。這裡真的要特別感謝中央的大力協助，讓我們能加速推進很多原本預算還不夠、但民眾很需要改善的路段。我們市府各單位也會持續努力，爭取更多資源，讓臺南的交通環境越來越安全、越來越貼近大家的期待。」台南市工務局近年交通安全議題受到社會矚目，尤其在路口安全、人本通行環境、道路規劃的部分引起各界熱烈討論，節目一開始請跟聽眾朋友說明一下道路交通安全改善工程的重要性，以及中央政府與臺南市政府目前道路交通安全的政策方向。其實臺南市政府約在10年前就持續透過中央補助計畫及運用市府預算積極且持續的在建置人行道改善行人通行環境，只是當時社會對道路工程的討論還沒有像現在這麼熱烈及深入，相關工程預算經費也有限。這幾年因為發生幾件令人遺憾的交通事故，讓台灣人行環境相關新聞版面、議題討論大幅增加，加上現在資訊流通方便且快速，透過新聞媒體、民間團體、KOL(Key Opinion Leader意見領袖)讓人本環境、道路設計逐漸受到各方重視討論。因應交通安全的問題，中央政府推出補助計畫給與各縣市政府經費挹注，像是內政部及交通部這幾年大力推動的「前瞻計畫-提升道路品質計畫」及「校園周邊暨行車安全改善計畫」，這兩個計畫經費相當充足，補助項目多元，且同時改善人行與車行安全，臺南市政府透過這兩大中央補助計畫辦理了273案道路改善工程，總補助經費約61億元，且已完成201案，剩餘的72案也將於113年底至114年陸續完工，這部分要特別感謝內政部與交通部在經費上的協助與相關政策執行上的輔導，讓臺南市政府在道路交通安全改善工程方面可以加速進行，當然臺南還有很多路段需要改善，市府各相關單位仍持續積極向中央提案爭取補助經費中。安全、便捷、永續一次到位從一條人行道到一座城市的改變臺南如何用工程與政策，讓「安全走路」成為日常風景？臺南推動道路交通安全改善，最核心的價值是什麼？核心價值其實就是「把道路真正還給人使用」。過去的交通規劃，多半以車輛通行效率為優先，導致人行空間被壓縮，例如人行道不足、動線中斷，甚至必須與車爭道。臺南市這幾年逐步轉向「人本交通」，強調道路不只是用來快速通行，更是市民生活的一部分。透過制度與工程改善，讓孩子、長輩以及一般行人，都能安全自在地使用道路。這樣的改變，不只是硬體建設升級，更是城市價值與治理思維的轉變。臺南市為何能在近年快速推動道路改善？關鍵是什麼？關鍵在於中央與地方資源的整合，以及政策與民意的同步推動。透過前瞻基礎建設與校園周邊安全改善計畫，中央提供穩定且充足的經費支持，讓地方政府可以加速推動原本因預算不足而延宕的工程。同時，近年社會對交通安全議題高度關注，讓政策推動具備更強的民意基礎。臺南市已完成超過200件改善工程，顯示整體執行效率大幅提升。這種「政策＋資源＋民意」三方合力，是快速改善的重要關鍵。人本通行環境改善，民眾最有感的是哪些改變？民眾最直接感受到的，是「走路變得更安心」。例如人行道變得平整且連續，不再忽高忽低或突然中斷；路口設置庇護島與退縮行穿線，讓過馬路時有更好的視線與停等空間；再加上早開時相，行人可以先行一步，降低與轉彎車衝突的風險。此外，綠底行穿線與標線型人行道，也讓駕駛更容易辨識行人位置。這些看似細微的改善，實際上大幅提升日常通行的安全感與便利性。
臺南如何改善學校周邊交通安全？學校周邊是人本交通最優先的改善場域之一。臺南市透過行人專用時相、早開時相與減速設施，降低上下學尖峰時段的人車衝突。同時，也針對通學動線進行整體規劃，例如改善人行道連續性、增設標線與照明，確保學生行走路徑安全。除了硬體建設，也結合交通安全教育，讓學生從小建立正確用路觀念，並提醒駕駛提高警覺。這種工程與教育並行的方式，才能真正守護學童安全。智慧交通在臺南交通改善中扮演什麼角色？智慧交通是提升效率與安全的重要關鍵。臺南導入AI智慧號誌系統，可依據即時車流調整號誌秒數，減少壅塞與人車衝突，目前已建置近200處智慧路口，整體通行效率明顯提升。此外，智慧停車系統透過即時資訊，減少駕駛尋找車位的時間，降低繞行與違停問題。這些科技應用不僅讓交通更順暢，也讓整體道路環境更安全，是未來城市發展的重要趨勢。公共運輸與人本交通之間有什麼關聯？公共運輸其實是人本交通的基礎。當民眾有便利的大眾運輸選擇，例如小黃公車、TPASS月票與完善的公車路網，就能減少對私人車輛的依賴。當車流量下降，道路空間就能重新分配給行人、自行車與公共設施，形成更安全的交通環境。此外，公共運輸也有助於降低碳排放，達成永續發展目標。因此，發展公共運輸不只是交通政策，更是提升城市生活品質的重要關鍵。
受訪者：
1.國土署都市基礎工程組
2.台南市工務局鄒譽名副局長(一)
FM104.1