【營建】「一條好走的路,走出一座更幸福的花蓮!」2026馬路好行雙獎肯定 從花蓮高商到城市街角,讓行人安心、讓長輩放心、讓孩子開心走回家的路

Written by on 2026-09-14

特別來賓:花蓮縣花蓮市公所 魏嘉彥市長

2026 馬路好行優良獎-花蓮縣花蓮高商校園周邊步道暨道路安全改善計畫!大家好,我是YOYO!今天要帶大家一起走進我們熟悉又美麗的花蓮市。大家有沒有發現,一座城市好不好住,有時候不一定要看多豪華的大樓,而是從我們每天走的這一條路、過的這一個路口,就能感受到城市對人的用心。

今天非常開心邀請到花蓮縣花蓮市公所魏嘉彥市長,跟我們聊一個非常貼近生活、也是市民每天都會遇到的議題——「道路」。

花蓮市公所執行的「花蓮高商校園周邊步道暨道路安全改善計畫」榮獲2026馬路好行工程案件優良獎,另外「花蓮市中原路人行道改善工程」也獲得佳作,而且花蓮市是花蓮縣唯一獲獎的公部門,這不只是得獎而已,更代表花蓮市推動人本交通、打造友善步行環境的努力,被全國看見、被中央肯定。

所以今天我們不只要聊「為什麼得獎」,更要問市長:以前的路到底哪裡不好走?現在改變了什麼?市民最有感的是什麼?下一步還要改哪些地方?

而且聊完道路,我們還要帶大家吃美食、逛花蓮、玩活動!所以今天這一集真的要聽到最後,因為我們要一起看看——一座更安全、更友善、更有溫度的花蓮市,正在怎麼一步一步走出來!

Q1:恭喜花蓮市公所勇奪「優良、佳作」雙獎,這次到底有哪些成果讓評審看見?

市長回答:

這次能夠獲得「2026馬路好行」工程案件優良及佳作兩項肯定,我認為最大的意義,是花蓮市長期推動「人本交通」的方向被看見。優良獎的「花蓮高商校園周邊步道暨道路安全改善計畫」,主要改善中山路從林森路到國聯一路的道路及人行環境,這個區域有學校、住宅、商業及機關,平常人車流量都不低,因此我們不能只思考汽車怎麼走,更要思考學生、長輩、親子、身障朋友怎麼安全通過。我們透過路口正交化、擴大行人庇護島、改善無障礙坡道、拓寬人行道、調整標線、增設左轉車道等方式,重新整理道路空間。另一項佳作是中原路人行道改善工程,從中正路到長安街,透過人行道拓寬、路口島頭外推及公共設施整併,讓道路從「能走」進一步提升到「好走、安全、舒適」。這兩項工程能獲獎,是市公所團隊與第一線工程人員長期努力的成果。

Q2:很多民眾會好奇,改善之前到底有哪些「痛點」?市長能不能帶大家回到施工前看看?

市長回答:

如果從市民每天使用的角度來看,改善前最大的問題,就是道路空間雖然存在,但是「人、車、設施」彼此之間沒有被好好整理。部分人行道因為年久使用、管線工程或路面老舊而出現破損、高低差、通行淨寬不足等問題,到了路口又會遇到行人穿越距離較長、車輛轉彎速度較快、視線容易受到阻礙等情況。對年輕人來說可能只是多走幾步,但對推嬰兒車的家長、拿著助行器的長輩、身障朋友或每天上下學的學生而言,這些細節就可能變成很大的不方便。因此這一次我們不是單純「重新鋪一條路」,而是重新檢視整個通行動線,把問題放在市民真正使用道路的角度來看,重新調整人行空間、車行方向與路口設計,讓道路從過去比較容易產生衝突的狀況,逐步變成更有秩序、更容易被理解的通行環境。這就是這次工程最重要的改變。

Q3:改善之後,市民「最有感」的改變到底是什麼?

市長回答:

我想市民最有感的,第一個就是「走路比較安心」,第二個就是「路口比較清楚」。以前部分路口因為行人與車輛的動線比較複雜,行人過馬路需要走比較長的距離,車輛轉彎時也可能沒有辦法第一時間注意到行人。這次工程透過路口正交化,以及把人行道的島頭往外延伸,縮短行人穿越距離,也讓車輛轉彎的幅度受到控制,自然會降低轉彎速度,讓駕駛有更多時間注意行人。對於孩子上下學、長輩外出買菜、民眾到公園活動,甚至是外地遊客第一次來花蓮走街區,這些改善都非常重要。另一個有感的地方就是人行道的連續性與無障礙設計,讓推車、輪椅及行人不需要一直閃避障礙物。道路工程最重要的不是拍照時看起來漂亮,而是市民每天走過去真的覺得「比較安全、比較方便」,我認為這才是工程成功的真正標準。

Q4:這些工程背後一定有很多「甘苦談」,施工期間有沒有遇到什麼最棘手的問題?

市長回答:

道路工程其實是最貼近民眾生活、也最容易遇到各種挑戰的公共工程,因為工程施工的同時,居民還是要生活、商家還是要做生意、學生還是要上下課,交通也不能完全中斷。因此我們在規劃時,除了工程本身,也必須考慮施工期間的交通維持、居民進出、商家營業以及公共設施的整合。尤其都市道路底下往往有各種既有管線,過去也可能經歷不同時期的道路開挖,因此施工時遇到現場條件與原先圖面不同,是工程團隊必須面對的挑戰。對市公所來說,最重要的是不能只站在工程單位角度,而是要跟居民溝通,聽取第一線使用者的意見,再把問題反映到設計及施工過程。我也很感謝市公所同仁、設計團隊、施工單位以及在地居民的理解與配合,因為一條真正好走的路,從規劃到完工,都需要很多人的耐心與合作才能完成。

Q5:這次「花蓮高商校園周邊」為什麼特別重要?對學生及家長會帶來什麼改變?

市長回答:

學校周邊道路是非常重要的人本交通場域,因為每天固定有大量學生在上下課時段集中通行,同時還會有接送家長、公車、機車及一般車流,因此道路設計不能只考慮平常時段,而要特別注意尖峰時段的人車衝突。花蓮高商周邊改善就是希望把學生每天走的路,變成真正安全的通學環境。我們透過人行道改善、路口正交化、庇護島、無障礙坡道、標線重新配置以及左轉車道等措施,讓學生過馬路時有更清楚的空間,也降低人車交織的風險。對家長而言,最重要的就是孩子可以比較安心地走到學校;對老師來說,也能減少校園周邊交通混亂;對附近居民來說,則是生活環境一起提升。所以我一直認為,學校周邊的人行環境不是只服務學生,而是服務整個社區。當孩子安全、長輩方便、家長放心,這條路才真正有價值。

Q6:中原路人行道改善也獲得佳作,這項工程有哪些很貼心的設計?

市長回答:

中原路是花蓮市區重要的聯絡道路,改善範圍從中正路到長安街,全長接近兩公里,因此工程不是只處理某一個小路口,而是重新思考整條道路的使用方式。這次改善特別針對人行道淨寬不足、路面龜裂、標線不清楚以及部分公共設施占用人行空間等問題進行整理,同時將七處路口的島頭往外延伸,縮短行人穿越距離。比較貼心的是,部分車阻設計還結合座椅功能,讓長輩或需要休息的民眾,在等待過馬路或行走過程中可以稍微停下來休息。這其實就是我們希望推動的「有溫度的道路」,道路不是只有柏油、人行磚和標線,而是要從人的需求出發。當長輩可以坐下來休息、輪椅可以順利通過、孩子可以安全過馬路,這些看似小小的設計,累積起來就是一座城市的生活品質。

YOYO說~

今天跟著魏嘉彥市長一起聊「馬路好行」,YOYO真的覺得,一座城市最珍貴的建設,不一定是最高的大樓,而是老人家可以安心走、孩子可以安全上學、推著嬰兒車的爸媽可以順利通過、身障朋友可以自在行走,而我們每一個人都能舒服走在街道上。
花蓮這次拿下「2026馬路好行」優良、佳作雙獎,背後看到的不只是工程,而是一座城市對「人」的重視。

而且花蓮的精彩,可不只在道路!
這裡有太平洋的藍、有山林的綠、有豐富的原民文化,也有扁食、蔥油餅、花蓮薯等讓人一吃再吃的在地滋味。9月有龍舟賽、Fali Fali音樂節,10月還有山海留聲、購物節等活動,真的非常適合找家人、朋友一起來趟花蓮小旅行~花蓮市~~歡迎您

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