【生活法律】柔性司法-犯罪被害補償金介紹

特別來賓：台北地檢 王銘裕主任檢察官

▍生活議題法律講解：柔性司法-犯罪被害補償金介紹

▍議題發想

最近重大交通事故頻傳，被害人對於加害者於求償無門時，有無救濟管道？

什麼是補償金？

【犯罪被害人補償制度之緣由】 當被害事件發生後，常因加害人貧困、家境狀況不明或是不知去向，而讓被害人得不到應該得到的賠償。如果被害人又無法領到如強制汽機車保險理賠金、勞農保的給付，同時也沒辦法依其他法律規定獲得政府應給付的金錢，在這樣的情況下，對於被害人是非常不公平的。因此國家為了維護社會的公平正義，以及照顧弱勢被害人的生活，就訂定了犯罪被害人保護法，也才有了犯罪被害補償金這樣一個制度。

補償金的類型及金額？

【依照被害人被害的情況補償金分為三類】

1. 遺屬補償金：因犯罪行為被害而死亡者之遺屬申請。
2. 重傷害補償金：因犯罪行為受重傷之本人申請(請詳見犯罪被害人保護法第3條第1項第2款之定義）。
3. 性侵害補償金：性侵害犯罪行為被害人申請(請詳見犯罪被害人保護法第3條第1項第2款之定義）。

【三種補償金得申請之項目以及最高金額】
1. 遺屬補償金：
(1) 因被害人受傷所支出之醫療費，最高金額不得逾新臺幣四十萬元。
(2) 因被害人死亡所支出之殯葬費，最高金額不得逾新臺幣三十萬元。
(3) 因被害人死亡致無法履行之法定扶養義務，最高金額不得逾新臺幣一百萬元。
(4) 精神慰撫金，最高金額不得逾新臺幣四十萬元。

2. 重傷害補償金：
(1) 因被害人受傷所支出之醫療費，最高金額不得逾新臺幣四十萬元。
(2) 被害人因受重傷所喪失或減少之勞動能力或增加之生活上需要，最高金額不得逾新臺幣一百萬元。
(3) 精神慰撫金，最高金額不得逾新臺幣四十萬元。

3.性侵害補償金：
(1) 因被害人受傷所支出之醫療費，最高金額不得逾新臺幣四十萬元。
(2) 被害人因受性侵害所喪失或減少之勞動能力或增加之生活上需要，最高金額不得逾新臺幣一百萬元。
(3) 精神慰撫金，最高金額不得逾新臺幣四十萬元。

我要到那裡申請犯罪被害補償金？

犯罪發生地的地方法院檢察署 請洽犯罪發生地地方法院檢察署（一審地檢署）設立之『犯罪被害人補償審議委員會』具狀書面申請。首先，申請及審議過程本會及地檢署是不收任何費用的。再來，如果您不知道如何填表及檢具相關證明文件，甚至有疑問，皆可撥打0800-005850 免付費專線向犯罪被害人保護協會或所屬各分會洽詢，我們會很樂意給予您諮詢與協助。

例外之情形為何？

有兩種例外，第一種為單純個人或家庭活動之目的，而蒐集、處理或利用個人資料。第二種係於公開場所或公開活動中所蒐集、處理或利用之未與其他個人資料結合之影音資料。（個資法第51 條）

犯罪被害補償金是不是不論時間過了多久都還可以申請？

不是，申請是有期限的。 從知道有犯罪被害時起二年內沒有提出申請，就不能申請。此外，從犯罪被害發生時起已過五年，也不能申請。

我提出申請後多久會下來？

可能不會如想像中的那麼快。 雖然犯罪被害人保護法第17 條有規定做成決定之期限為3 個月（自收受申請書時起），但實際上因補償金審議跟犯罪案件證據蒐集、案情發展、刑事訴訟、民事賠償訴訟的進行有關，還要調查申請人是不是有領到勞保、農保或漁保等這些社會保險，因此大部份都會超過3 個月才決定。

什麼是不補償的情形？

不補償的情形如下：譬如有些被害事件的發生，被害人也有過失，或補償被害人有不恰當之情形的時候，可能就會只補償一部分或全部都不補償。這是因為當被害人有參與或誘發犯罪的情況，卻還是給予全部補償，恐有違公平正義，因此才設有這樣的規定。

為什麼精神慰撫金規定是40 萬元，卻沒領到這麼多？

因為補償金規定的金額都是「最高金額」，所以40 萬元是最高可以領到的金額。精神慰撫金並不像扶養費是可以用公式計算的，通常審議時會審酌實際加害的情形、被害人受到精神上痛苦的程度、被害人或遺屬的身分地位、經濟能力，並斟酌加害人的經濟狀況、犯罪責任的程度等情況來做一個認定，所以不一定能領到40 萬。

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交通「肇事」新標準！法務部修法重新定義

民眾開車、騎車走路上，是要發生擦撞、事故，都必須要留在現場處理，否則可能會有「肇事逃逸」的相關刑責，但現行法條對於「肇事」的定義相當模糊，也可能對情節輕微的個案帶來過嚴苛的處罰。法務部先前擬定修正草案，明定「肇事」的構成要件以及不同情節的刑責標準，行政院會今（8）日通過修正草案。

法務部修法 明確定義「肇事」

行政院院會今日通過刑法第185條之4有關肇事逃逸修正草案。法務部表示，鑑於「司法院釋字第777號解釋」對於《刑法》第185條之4肇事逃逸罪規定之意旨，認為條文中對「肇事」的定義有違「法律明確性原則」，且一律科以1年以上7年以下有期徒刑，對情節輕微的個案，構成顯然過苛之處罰，不符《憲法》的「罪刑相當原則」。法務部針對《刑法》第185條之4提出修正草案，將「肇事」要件修正為「發生交通事故」，以包含駕駛動力交通工具縱係無過失發生交通事故致人死傷，仍應留在事故現場協助救護，期使傷者於發生交通事故之初能獲即時救護，並避免其他死傷擴大。

處罰刑度標準出爐！視不同情況判刑

另外，針對該法條的處罰刑度，法務部指出，要依其有無過失及死傷情形等情節予以修正區分，包括第1項規定駕駛動力交通工具發生交通事故，「過失」致人死傷而逃逸之處罰，於第2項規定駕駛動力交通工具發生交通事故，「無過失」致人死傷而逃逸之處罰。條文的第1項及第2項，依所造成之危害或結果，分別以「致人傷害」、「致人重傷」、「致人於死」之不同情況，予以規定不同之法定刑。

法務部說明，本次修法草案，經行政院縝密審查後，於今日院會通過，等到將來立法通過後，肇事逃逸行為最重仍處7年有期徒刑，呼籲民眾駕駛動力交通工具發生交通事故，如有致人死傷之情形，無論自認有無過失，均應留在現場，採取必要之救護措施，以降低傷亡。

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