YOYO Live Show 樂活街道-自在同行:114年12月11日節目
堯堯 2025-12-11
受訪者:
營建你我他 快樂平安行~七嘴八舌講清楚~樂活街道自在同行!(一)
主題:城市會變更好:台日一起打造安全街道與韌性城市日本 Zone 30、紅色鋪面,一次聽懂讓生活變安全的都市工程祕密!
大家好,我是主持人 yoyo!今天我們要講的,不是什麼高深的工程專有名詞,而是—你每天會經過的斑馬線、孩子上學的路、公園的長椅、橋梁的安全。你知道嗎?11 月 18 日的「第 35 屆臺日工程技術研討會」裡,有超多跟生活息息相關的重磅內容!今天特別邀請國土管理署都市基礎工程組 蔡亦強組長要用最簡單、最生活的方式帶我們了解:台灣跟日本在做什麼、為什麼做、做了之後我們的生活究竟會變好在哪裡。主持人:組長,大家一聽到「台日工程研討會」,難免覺得有點距離感。但實際上跟我們每天走的馬路、公園、斑馬線都息息相關。可否更具體說明:台日交流到底是怎麼影響我們的日常生活?
答:當然可以。其實台灣和日本面臨的問題非常相像,例如:城市人口密集,巷弄複雜、高齡化快速來臨,學校周邊、社區周邊交通常有壅塞與危險點,老舊道路需要提升耐震、排水與安全設計。日本在這些領域累積了二、三十年的成熟經驗與制度,而我們從交流中吸收的,是「如何把工程做到更貼近生活」。最終目的很簡單:讓大家每天走的那條路=更安全、更舒服、更直覺、更適合行人。舉例來說:你家巷子口是不是常常車速太快?孩子要過馬路是不是要看三、四個方向?老人過馬路會不會來不及?這些都是台日交流能直接改善的地方。換句話說,每個人都能從這次交流受惠啊。小朋友上下學更安全,
公園也更好玩。沒錯,讓生活品質直接改善。今年研討會特別聚焦步行環境改善,尤其是日本的「Zone 30」,可以用最簡單方式跟我們說明嗎?Zone 30 是日本於 2011 年為提升行人安全而積極推動的政策。就是在學校、住宅區等生活道路上設定一個區域,該區域內實施最高速度 30 km/h的速度限制,並且入口處使用視覺化的紅色警示鋪面設計,配合設置路口限速標誌、抬升路面、縮小路寬,以抑制區域內的車輛行駛速度,降低事故率。
節目內容:
國土署 都市基礎工程組 蔡亦強組長(一)

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