YOYO Live Show 樂活街道-自在同行：114年10月11日節目
堯堯 2025-10-11
受訪者：
營建你我他 快樂平安行~七嘴八舌講清楚~樂活街道自在同行!(三)
杭州南路、林森北路、新生南北路又是什麼樣的風景？目前有哪些設計特色或改變？杭州南路：可能在路口標線、行人優先號誌設計、慢車道、自行車道、街角綠化、透水鋪面等方面改動。
林森北路：此路為北北向交通要道，早年車流與商業集中，改造後可能透過縮車道、拓人行道、增加無障礙設施與路燈改善、調整視線遮蔽物等改善。
新生南北路：此為重要軸線路，改造可能涉及連續人行道、路段特色節點設計、景觀介面設計、綠籬或樹陣佈局、交通島設置、智慧號誌整合。建國南北路、復興南北路、敦化南北路，這三條台北人足以為傲的道路，我們的人本環境做了什麼對的事情？建國南北路：可能在中段或路口設置行人庇護島、縮短過街距離、增設無障礙坡道與導盲磚、調整紅綠燈秒數、人車視線分隔。
復興南北路：在人行道鋪面改善、景觀樹陣設計、路口細部節點設計（如轉角拓寬、街角座椅、休憩空間）。
敦化南北路：可能在車道配置（如慢車道、自行車道）、綠化、路面材質、無障礙空間及景觀意象塑造方面提升。
最新街道路口亮點＆改變（近年案例）
臺北 199 個路口改造計畫設置行人庇護島、縮短過街距離、調整槽化線、左轉專用道、智慧號誌控制等設計，透過整體動線優化提升安全與效率。改造後行人穿越時間縮短、事故率下降，並搭配智慧號誌與即時監控。師大路人本交通改造 人行道從原先寬約 1.3 公尺拓寬至約 3.3 公尺，增設整齊欄杆與分流設計，地磚鋪設與視線控制改善。
節目內容：
1.國土署都市基礎工程組
2.中華民國景觀學會環藝工程顧問公司潘一如設計總監(三)
FM104.1