YOYO Live Show 樂活街道-自在同行：114年10月23日節目
堯堯 2025-10-23
受訪者：
營建你我他 快樂平安行~七嘴八舌講清楚~樂活街道自在同行!
主題：《安全同行，友善通學——建國國小打造人本校園示範區》(一)
從「車水馬龍」到「安全同行」——孩子走得安心、家長接送更順心、社區環境更貼心！今天非常開心來到臺中市清水區建國國小，一起見證這條 讓孩子安全成長的「通學步道新風景」！我們的建國國小，位於清水最熱鬧的交通樞紐——中清路、建國路與鰲峰一街的交會點。每天早上與下午，這裡都是人車匯流的高峰區。
為了守護孩子上學、放學的每一步安全，校長、家長會、地方民代與市府團隊攜手合作，啟動了「通學步道改善計畫」，打造 安全、人本、友善 的新通學環境。
今天我們要帶大家一起了解—這項計畫的誕生背景、有哪些通學亮點設計、以及未來建國國小如何成為「人本街道」與「永續校園」的新典範！請分享一下建國國小推動「通學步道改善計畫」的初衷和背景？
是的，我們這次會提出這項「通學步道改善計畫」的初衷，最根本的出發點就是——確保孩子的上下學安全。主要是因為學校周邊的交通狀況真的非常擁擠，尤其是在上下學的時候。因為，建國國小所在的位置，剛好是中清路、建國路、鰲峰一街和鎮政五街的交會點，這幾條路在上班、上學的時段都是主要的通行道路，再加上我們學校旁邊就是清水國中，兩校加起來的師生大概有三千人左右。大家可以想像，每天早上跟下午上、放學時段，來往的汽、機車，加上家長接送的汽機車與自行走路上學的學生通通擠在一起，交通真的非常混亂。尤其是建國路這一段路比較窄，車子一多就會塞住，甚至有不少家長接送的汽機車發生擦撞的事故，過去其實就已經發生了好幾起。我們做為學校單位，其實最擔心的就是學生的安全。所以在家長會、地方里長、民意代表、學校等多方、多次討論之後，大家一致認為一定要做出改善。我們提出這個計畫，主要就是希望能夠利用校門口和側門附近的一些閒置空間，規劃接送轉運區，然後把部分圍牆退縮，讓人行空間更寬敞，讓家長的車流動線更順暢，最重要的是讓孩子上下學的路變得更安全。這不只是交通的改善，更是一種對孩子安全的重視，也希望讓家長接送更安心，社區整體的環境也能跟著升級。
在「人本街道」的實踐過程中，學校遇到了哪些挑戰？如何克服這些挑戰？其實在推動這個通學步道的改善計畫，尤其是落實「人本街道」的理念，整個過程真的不太容易。最大的挑戰之一，是如何在有限的空間裡面，重新分配人車動線。我們學校周邊的道路都比較窄，特別是建國路那一段，原本就已經很擁擠了，要再加上人行空間和接送區，說實話空間真的很吃緊。所以我們跟內政部國土管理署中區都市基礎工程分署、臺中市政府建設局、設計單位來來回回開了很多次會議，討論怎麼退縮圍牆、怎麼調整接送動線，才能達到「人本優先」、又不影響整體交通的原則。
節目內容：
1.國土署都市基礎工程組
2.臺中市清水區建國國小吳政憲校長(一)
FM104.1