YOYO Live Show 樂活街道-自在同行：114年11月06日節目
堯堯 2025-11-06
受訪者：
營建你我他 快樂平安行~七嘴八舌講清楚~樂活街道自在同行!(三)
主題：《從熱點到亮點──新竹縣行人友善城市進化中》讓安全成為日常，讓出行更自在！打造人本交通的幸福路網∼
歡迎大家一起來關心、也親身見證新竹縣在「行人安全」這條路上的轉變與努力！
我們都知道，一條安全的路，不只是柏油和標線，它承載的是孩子上學的腳步、長輩散步的安心、還有每一個在這座城市裡生活的我們。這一年，新竹縣交通旅遊處團隊，針對全縣高風險路口展開改善工程，
從竹北、竹東到偏鄉，都陸續見到「人本交通」的新樣貌。今天，我們不只要回顧成果，更要一起討論：這些改善，是否真的讓大家「走得更安全、停得更放心」？未來，還有哪些地方能做得更好？目前改善工程已完成近半年，整體成效如何？整體成效相當明顯。首先，在改善後的13處路口中，行人違規穿越及車輛爭道情形顯著下降約三成，早晚通勤時段的通行秩序也更穩定。許多家長、學童與長輩反映「過馬路更安心、車輛禮讓明顯變多」。此外，我們也同步導入 行人視角檢核制度，透過行人實測路線、拍攝實景比對改善前後差異，作為後續三年追蹤的重要資料。目前交旅處正與警察局合作，建立即時事故數據平台，可動態分析事故熱點變化，確保改善不是短期行動，而是持續精進的系統工程。為什麼會選定這13處路口優先改善？有哪些具體改善項目？這13處路口是交通部113年盤點的全國799處「人車衝突熱點」中，新竹縣事故密度最高、通學動線最集中的路段。
改善措施包括：設置標線型人行道與行人庇護島，確保轉角視距與行人安全停等空間。縮短行穿線距離、調整號誌秒數，讓長者與學童能有更充裕通行時間。新增導盲磚與斜坡緣石，照顧輪椅及推車族群。
優化照明系統與減速標誌，提升夜間可視度。這些設計不是單一工程，而是「人本交通設計系統」的整合成果。
節目內容：
1.國土署都市基礎工程組
2.新竹縣政府交通旅遊處 陳盈州處長(三)
FM104.1