【營建】澎湖人本交通進化中！從行人優先到街道綠化，打造更安全、更友善的未來步行城市！

特別來賓：澎湖縣政府工務處曾吉祥副處長

今天我們要聊的主題是「樂活街道 自在同行」，這不只是一句口號，更是澎湖縣一步一步實現人本交通的實踐藍圖。無論您是關心都市行人安全、或是觀光發展與街道美感，今天的節目都絕對值得您一聽。
我們特別邀請到澎湖縣政府工務處曾吉祥副處長，與大家深入探討「前瞻基礎建設」中的人行道改造、綠化街道、退縮行穿線等新設計背後的政策理念與在地實踐。一起來看看澎湖如何以人為本，讓道路更安全、空間更溫柔、生活更自在。

政策面

Q：首先請跟聽眾們說明「人本交通」理念。

A：「人本交通」是一種以人為中心的交通發展理念，強調尊重行人及保護弱勢群體，與傳統以車輛流通為主的規劃截然不同。此理念倡導人類的永續發展，目標是營造安全、舒適、友善且健康的交通環境。透過觀念引導、政策推動、空間營造及實體建設的經營管理，建立一套完整的推動與執行方法，以有效達成「永續運輸」的目標。未來，希望能提供更加人性化、可靠及舒適的交通系統，以兼顧使用者需求與國際發展趨勢。

Q：同樣是人行道工程，加入「人本交通」的概念後，在執行面上有怎樣的差異？

A：加入「人本交通」概念後的人行道工程，於規劃設計時會優先考慮行人的安全與舒適，確保人行道足夠寬敞、平坦，並提供適當的無障礙設施，讓所有人都能安全通行，包括老年人、兒童和殘障人士，確保弱勢群體的使用權，讓不同社會階層的民眾都能公平地使用公共交通空間。工程中不僅增加了安全設施，如過街行人號誌、降低車輛速限和設置防撞護欄，有效保護行人免受車輛威脅，還融入了更多綠色元素，如綠化帶、植栽和陰涼處，以改善行人行走時的舒適感並維護城市生態。總體而言，加入「人本交通」概念後的人行道工程，會更注重行人的實際需求、安全、舒適性與社會公平，與傳統以車輛為本的規劃方式有明顯不同。

Q：副處長，澎湖推動的「人本交通」具體和以往的交通工程有什麼最大差異呢？

A：人本交通以「人」為核心，不再只追求車流暢通，而是保障行人、老人、孩童、輪椅使用者的安全與舒適。

Q：在澎湖這樣觀光與生活交織的環境下，為什麼「人本交通」特別重要？

A：因為澎湖街道不僅是居民日常所需，也是觀光遊客的第一印象。安全、友善的步行環境，不僅讓居民安心，也讓遊客更願意慢步體驗。

執行面與民眾常見疑問

Q：有些民眾常反映人行道常被機車或雜物佔用，這次計畫會如何改善？

A：工程會加強「空間管理」與「硬體設計」，例如增加防佔用的設施、劃設明確的停車格，並透過宣導與稽查，讓人行道真正回歸行人。

Q：澎湖的道路常有高低差或坑洞，造成老人或小孩行走不便，計畫會怎麼處理？

A：這次全面檢視路面品質，鋪面平整化、設置無障礙坡道、導盲磚等，讓步行更安全順暢。

Q：澎湖夏天日照強烈，走在街上常常很曬，會有綠化或遮蔭的規劃嗎？

A：會！這次計畫融入綠化設計，增加樹木植栽、休憩涼亭，讓行走不再是負擔，而是愜意的生活。

Q：部分店家擔心人行道整修會影響生意，縣府有什麼配套？

A：施工時會分區分段進行，並盡量縮短工期；同時與店家溝通，確保通行順暢。完工後環境改善，反而能吸引更多人潮，帶來商機。

周邊改善與未來亮點

Q：除了人行道，這次計畫還會針對哪些交通細節改善？

A：包括行穿線退縮、減速設計、過街行人號誌優化，降低車速、增加安全感。

Q：未來澎湖的人本交通，還有哪些值得期待的亮點？

A：將逐步串聯人行環境、觀光動線與社區巷弄，讓居民生活與遊客觀光都能「步行無礙」，同時展現澎湖特色的街道景觀。

提醒事項：
工程進行時，請大家多留意施工路段的交管措施。
行人要養成使用人行道、過馬路要走行穿線的好習慣。
機車族、汽車駕駛也要配合慢行，落實「車輛禮讓行人」的精神。

未來亮點：
澎湖將打造「安全、人本、綠意」三合一的街道樣貌。
完成後不只是改善道路品質，更會帶來觀光加值效果，成為「海島步行城市」的新典範。

各位好朋友，道路不只是車輛的通道，更是居民的生活場域。
「樂活街道，自在同行」不是一句口號，而是需要你我共同參與的行動。
讓我們一起用行動守護澎湖的街道，讓未來的每一步，都能走得安心、自在，也更有幸福感！

內政部國土管理署都市基礎工程組關心您

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