YOYO Live Show 樂活街道-自在同行：114年09月27日節目
堯堯 2025-09-27
受訪者：
營建你我他 快樂平安行~七嘴八舌講清楚~樂活街道自在同行!
主題：《讓道路更安全！彰化「樂活街道 自在同行」打造人本交通新典範》
從熱點事故到通學安全，用心規劃每一條你我熟悉的路(一) 您知道嗎？我們每天走過的街道、孩子上下學的路口、高齡長輩出門買菜的通道，其實都有交通安全的小細節藏在其中。今天節目要帶大家深入了解彰化縣政府交通處如何透過「樂活街道 自在同行」的行動計畫，改善易肇事路口、保障學童與高齡者安全，打造真正以人為本的道路環境。針對交通部公布的易肇事路口清單，貴府如何規劃易肇事路口改善計畫？ 改善項目包含哪些？有遇到甚麼實務上的困難嗎？地方反應如何因應？根據交通部公布的易肇事路口清單，本縣總共被列入 20 處易肇事路口。其 中本府已在 113 年經中央核定 11 處易肇事路口納入改善，地點分布於彰化市、員林市、和美鎮、鹿港鎮、社頭鄉等地區。根據詳細事故資料分析，這 11 處易肇 事路口肇事類型主要為轉彎側撞與交叉側撞，主因包括路口路幅狹窄、路側障礙物多導致視距不良，以及轉彎車輛未依規定禮讓直行車輛或未遵循正確轉彎軌跡行駛。 針對上述問題，本府制定的改善策略，聚焦於「視距提升」、「車流分流」與 「人車分離」三大核心方向。具體措施涵蓋增設人行道、行人停等區與完善路口行穿線照明設施，串聯周邊人行動線以保障行人安全；同時移除路側障礙物，有 效擴大視距範圍，提升駕駛視線清晰度；此外，依據車流量調查，規劃增設左轉 專用車道，分流車流，降低交織衝突風險；配合新設轉彎導引線，協助車輛維持正確轉彎軌跡，並於學校或事故多發區域設置視覺化減速標線，透過整合性的改善措施，提升路口的交通秩序與流暢度，從根本降低事故發生的可能性，保障用路人生命財產安全。
在實務執行上，儘管中央政策方向明確、技術準則健全，實地推動時仍面臨多項挑戰，尤以民眾溝通與地方協調最具關鍵。
節目內容：
1.國土署都市基礎工程組
2.彰化縣政府交通處林孟弘處長(一)
FM104.1