YOYO Live Show 樂活街道-自在同行：115年04月17日節目

節目內容：
營建你我他 快樂平安行~七嘴八舌講清楚~樂活街道自在同行!
主題：推動人本規劃師培育計畫.人本街道新時代讓每一步都安全、每條路都溫柔(四) 推動人本規劃師培育計畫成果：全民共創的街道新時代，人本街道的改變，必須是全民一起動起來的社會改造運動，這關乎於每個用路人的生活習慣，行為的改變，是一項長遠的社會工程，從專業到日常，讓街道不只是通過的路，而是每個人都能安心參與、共同改變的生活場域！當我們每天走在熟悉的街道上，你是否曾想過這條路，是為誰而設計？過去，我們習慣以車為主，但現在，一場以「人」為核心的街道革命正在發生。這不只是工程改善，而是一場需要全民一起參與的社會改造運動。今天我們邀請到內政部國土管理署都市基礎工程組于維靜簡任正工程司，帶大家一起了解「人本規劃師培育計畫」的成果，看看這些改變如何一步步走進我們的生活，讓城市更安全、更溫柔。推動人本規劃師培育計畫至今，最大的成果與具體改變是什麼？這項計畫最重要的成果，在於建立了一套完整的人本街道知識體系，並成功培養出具備跨領域整合能力的規劃人才。過去街道設計多以單一工程角度出發，現在則加入交通、都市設計、無障礙與使用者經驗等多元觀點，使設計更加全面。同時，透過課程與實作，讓參與者從「看見問題」到「提出解方」，逐步累積改善能力。這些成果不僅提升專業水準，也讓更多民眾開始理解街道設計的重要性。最終的改變，不只是街道變安全，而是整個社會對「人本」價值的共同認同。為什麼說人本街道是一種「社會改造運動」？和一般工程有什麼不同？一般工程多著重於結構與技術，例如道路拓寬或鋪面改善，但人本街道更強調「使用行為」與「生活方式」的改變。這項計畫的核心，是讓每個人重新思考如何使用街道，例如減速駕駛、禮讓行人、重視步行安全等。當民眾的行為改變，整體交通環境也會隨之提升。因此，人本街道不只是建設工程，而是一種需要全民共同參與的社會轉型。
這樣的改變需要時間，也需要教育與宣導，但一旦形成共識，就能帶來長遠且深層的影響。在推動過程中，民眾參與扮演什麼角色？為什麼這麼重要？民眾是街道的實際使用者，因此他們的回饋是設計最重要的依據之一。透過參與式設計，民眾可以提出實際需求，例如哪裡通行不便、哪個路口危險，甚至分享日常使用經驗。
這些意見可以幫助設計者更貼近真實生活，而不是只依賴理論設計。當民眾參與其中，也會提升對街道的認同感與責任感。
換句話說，街道不再只是政府或專業單位的成果，而是全民共同完成的作品，這正是人本街道最核心的價值。
受訪者：
國土管理署都市基礎工程組于維靜簡任正工程司(四)

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Yoyo(堯堯)

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